Многокилометровая чаша карьера «Кальмакыр» со смотровой площадки напоминает гигантский открытый муравейник. В 1959 году, когда с этого месторождения была добыта первая тонна руды, содержащей медь, золото, молибден, здесь была холмистая местность. По утверждению директора рудоуправления Кальмакыр Виктора Юрьевича Раммэ, временного гида побывавшей здесь группы узбекских и зарубежных журналистов, с тех пор было вывезено 750 миллионов тонн руды. В 2001 году на АГМК ее было произведено 85 тысяч тонн.
Из его рассказа выяснилось, что запасов сырья на этом крупнейшем в цветной металлургии СНГ руднике хватит на 100 лет.
Сегодня в заметно суживающейся нижней части карьера безостановочно, в две смены трудятся бульдозеры и другая землеройная и погрузочная техника, предоставляя фронт работ мощным «БелАЗам». Те вывозят руду на верхние уступы карьера для погрузки ее на железнодорожный транспорт. Чтобы дать хотя бы примерное представление о масштабах этого чрезвычайно трудоемкого производства, достаточно назвать цифру — 60 километров. Такова длина железнодорожных путей, проложенных в карьере. Груженный рудой железнодорожный состав доставляет ее за 12 километров на медно-обогатительную фабрику, где каждая тонна в специальных мельницах размалывается до мельчайших микронных частиц. После чего путем сложнейших химических реакций из нее извлекаются медь, молибден, золото и другие металлы, пользующиеся повышенным спросом на мировом рынке. Продукция АГМК, 70 процентов которой отправляется на экспорт, хорошо известна в США, Канаде, Китае, Великобритании, Финляндии, Франции, Германии, Греции — в общей сложности в 19 государствах мира.
В последнее время «Кальмакыр», кормящий 1200 человек и имеющий проектную мощность 27 миллионов тонн руды в год, заметно устал. Износилась бульдозерная техника, требуют замены трудяги-автосамосвалы, нуждаются в ремонте железнодорожные пути. Это сказалось на производительности карьера, снизившего добычу руды в прошлом году. Для того чтобы вновь подняться до проектной отметки, нужны средства, и немалые. Потребность этого самого крупного на Алмалыкском горно-металлургическом комбинате карьера в инвестициях, по прикидкам Виктора Раммэ, составляет порядка 100 миллионов долларов.
«Кальмакыр», которому мы уделили столь пристальное внимание — одна из производственных ячеек крупнейшего промышленного комплекса ОАО «Алмалыкский ГМК». Комбинат объединяет в своем составе три горнодобывающих предприятия, две обогатительные фабрики, два металлургических завода с сернокислотным производством, ремонтно-механический и известковый заводы, автотранспортное управление с пятью автобазами, управление железнодорожного транспорта, а также 22 вспомогательных цеха и предприятия.
Мощный промышленный комплекс, как и все горно-металлургические градообразующие производства СНГ, крепко «оброс» социальной инфраструктурой — жилым фондом, профилакториями, домами отдыха, школами, детскими садами.
Стоимость АГМК определена в 1 020 миллионов долларов США. 97,5 процента его акций на сегодняшний день принадлежит государству, 2,5 процента — трудовому коллективу. Правительство приняло решение о реализации иностранным инвесторам 46,5 процента акций АГМК. Стоимость пакета акций — 478,5 миллиона долларов США.
Для увеличения объемов производства высоколиквидной продукции и ее ассортимента с повышенной добавленной стоимостью, развития экспортного потенциала разработана «Инвестиционная программа реконструкции и технического перевооружения ОАО «Алмалыкский ГМК» на 2002-2010 годы».
В минувшую пятницу здесь прошла презентация предприятия, организованная Госкомимуществом и руководством АГМК.
Вера Рудакова.
Корр. «Правды Востока».
