Не только очень важным, но и самым крупным строительным объектом во всем Приаралье стало сооружение нового автомобильно-железнодорожного моста через Амударью близ Туямуюнского гидроэнергетического комплекса. Сотни бульдозеристов и экскаваторщиков, водителей и монтажников, инженеров и техников Каракалпакстана и Хорезма совместными усилиями значительно ускорили темпы строительства. Уже забито достаточное количество свай на дно своенравной реки, начат монтаж многочисленных железобетонных пролетов. По расчетам проектировщиков, стоимость объекта превышает восемь миллиардов сумов. Все средства выделяются за счет государства.
Велико значение этого моста прежде всего для хорезмийцев. С пуском в строй все отправляемые и получаемые народнохозяйственные грузы, да и пассажирские поезда, будут проходить, минуя территорию Туркменистана, за что раньше расплачивались валютой.
Мост через Амударью соединит новую железнодорожную ветку Учкудук — Нукус с давно действующей Чарджоу — Ургенч. Еще одно преимущество новинки — на 200 километров сократится расстояние от Хорезма до Ташкента.
Строительство моста ведется комплексно. Чтобы состыковать две железнодорожные линии, расположенные на разных берегах Амударьи, необходимо проложить еще 15 километров стальной магистрали, которая пересечет также крупные ирригационно-оросительные каналы Хорезма и Каракалпакстана.
Хозяева моста — автомобилисты и железнодорожники — заранее заботятся об инфраструктуре. В общей сложности обслуживанием и благоустройством близлежащей территории строящегося моста будут заняты не менее 200 человек. Нынче для них начато строительство жилого поселка, торговых, бытовых объектов, медицинских и других учреждений.
Юсуп Ибрагимов.
Соб. корр. «Правды Востока».
Хорезмская область.
