За полмесяца работы хлопкоробы Дустликского района заготовили более 23450 тонн сырца. И только первого сорта. Это половина от госзаказа. Судя по темпам и по тому, что урожая еще достаточно, дустликцам понадобится примерно дней двадцать, чтобы справиться с выполнением государственного задания.
— Мы намерены в сжатые сроки снять весь хлопок, — сказал хоким района С. Исмаилов. — Для этого и настроили всех участников «белой страды» отнестись к своим обязанностям со всей ответственностью.
Прочное лидерство удерживают три объединения — «Ок олтин», «Халкабад» и имени Саркисова. Эти хозяйства ежегодно сдают треть районной нормы по заготовкам — 15350 тонн. И в пору уборочной во многом полагаются именно на участие техники.
В эти дни выработка на одну машину составляет в среднем 6-8 тонн. А их в районе 61. Плюс около 25 тысяч фартучников, каждый из которых за световой день сдает на весы от 50 до 100 килограммов хлопка.
— По итогам десятидневки, наши студенты собрали более тысячи тонн сырца, — делится ректор Джизакского пединститута Г. Мухамедов. — Главный приз за этот же период — компьютер и сто тысяч сумов — получил факультет географии, который сумел довести средний сбор на человека до 80 кг.
Сегодня студенты оспаривают право обладания очередной сотней тысяч и вторым компьютером. С огоньком трудятся 118 отрядов из Галляаральского района, студенты политехнического института и 71 районный отряд — всего около 11 тысяч человек.
Сила большая. Но и работы хватает всем. Район лидирует, хлопок в основном добротный. Платят вовремя, кормят вкусно. Условия для отдыха вполне нормальные. Люди понимают, что урожай выращен в сложных условиях, он поздний. Поэтому стараются убрать его до ненастных дней.
Собственно, так же настроены и в других районах области. Недавний дождь «велел» поторапливаться. Поэтому дорог каждый погожий день.
Николай Барашкин.
Соб. корр. «Правды Востока».
Джизакская область.
ПОДМОГА ПРИШЛА НА КОЛЕСАХ
На уборке хлопка в столичной области активное участие принимают автопредприятия ассоциации «Ташвилтранс». На их счету уже тысячи тонн сырца, доставленных с полей на заготовительные пункты. Об этом нашему общественному корреспонденту рассказывает заместитель председателя ассоциации по грузовым перевозкам У. КАМИЛОВ.
— Сезон нынче выдался сложным, поэтому мы подготовили сотню хлопковозов, а это автомобили марки «Колхида» с высокими металлическими прицепами и свыше двухсот бортовых автомашин, которые заранее переоборудовали под перевозки хлопка, — в два раза больше, чем в прошлом году.
Работаем четко по заявкам сельчан, осуществляем оперативный маневр техникой с тем, чтобы собранный в том или ином месте урожай без проме-дления доставлялся на заготпункты. Так, поскольку первыми страду начали чиназцы, мы сразу же направили туда машины из трех автопредприятий — Янгиюльской автоколонны № 2503, Достабадского ААП № 81 и Чирчикского ААП № 2. К чести водителей, следует отметить, что, ведя бесперебойную перевозку урожая с 20 сентября по 8 октября, они успешно справились с заданиями, доставив на заготпункты 1663 тонны хлопка.
Лидерами стали водители ОАО «Сарбон» Бекабадского района, на счету которых 5140 тонн за 20 рабочих дней. В числе лучших из них — Захид Назаров, Имом Мамаюсупов, Бурхон Хамидов, Хозрат Якубов.
Окончательные итоги еще не подведены, так как хлопкоуборочная кампания в области еще не завершена. Точку поставили пока в двух районах — Чиназском и Верхнечирчикском. Но хотелось бы особо отметить вклад Букинского ААП № 122 и Алимкентского ААП № 46. Отлично потрудились и водители Янгиюльской автоколонны № 2503, которые, можно сказать, действовали сразу на «два фронта» — у себя и в Чиназе.
Всего же нами перевезено около 28 тысяч тонн хлопка. Большое внимание уделяли с самого начала сезона обеспечению безопасности перевозок, недопущению потерь с таким трудом выращенного земледельцами урожая. И они горячо благодарны за это своим надежным помощникам.
Записал Анатолий Баянов.
