ЗВЕЗДЫ «ТЫСЯЧНИКОВ»

АО «АНДИЖАНТРАНС» СТАЛО НАДЕЖНЫМ ПАРТНЕРОМ ЗЕМЛЕДЕЛЬЦЕВ
«Зерновые» автопоезда — главная примета сельских трасс области. На бортах многих грузовиков звезды — каждая за тысячу тонн доставленного на элеваторы хлеба. 550 машин работают в три смены.
Завоевав репутацию надежного партнера, акционерное общество «Андижантранс» заключило взаимовыгодные договора со 150 зерноводческими хозяйствами. Предстоит в страду перевезти свыше двухсот тысяч тонн колосовых. Доставлено уже 180000 тонн.
— Коллективы 18 автопредприятий к страде подготовились тщательно, на совесть, — рассказывает руководитель АО «Андижантранс» Эргаш Абдуллаев. — Предстартовую линейку проводил заместитель хокима области Нодирбек Махсумов. Позаботившись о техническом состоянии машин, областной хокимият выделил тресту 160 миллионов сумов. Приобрели необходимое количество автошин, аккумуляторов, других дефицитных запчастей. Пятьдесят миллионов сумов в качестве аванса получили от АО «Дон махсулотлари» для зарплаты водителям.
Хлеборобы Асаки довольны работой шоферов АТП-84. Пятьдесят грузовиков всегда на ходу. 20 тысяч тонн ценного продукта быстро, без потерь доставили в хранилища. Не один рассвет встретили Комилжон Уктамов и его коллеги в поле.
— Последний рейс часто завершался за полночь, — отметил председатель ширкатного хозяйства «Узбекистон» Асадулло Тургунов. — Водители трудились в напряженном ритме. Прекрасно знали, что груз особой важности, ждать не может.
В передовом хозяйстве стимулировали работу транспортного отряда. Шести лучшим экипажам вручили ручные часы. По итогам уборки обязались за счет сверхпланового урожая в виде премий выдать водителям по пятьсот килограммов пшеницы. Так, в Бозе, Балыкчи, Кургантепе, Ходжаабаде райхокимияты объявили благодарность 12 автозвеньям, в торжественной обстановке вручены ценные подарки.
Как и в прошлые сезоны, образцы ударной работы показывают коллективы АТП-2511, 2508, 152, 39, 37, 102, городского автокомбината. Здесь преимущество бригадной формы организации труда налицо. Ее применяют более половины транспортных комплексов. Все заинтересованы в высоком конечном результате. Разработаны почасовые графики. Оперативная связь действует во всех звеньях зернового конвейера. В центральные диспетчерские поступает информация о количестве обмолоченной пшеницы. В случае необходимости к участникам уборки сразу отправляется дополнительный автопоезд.
На юге области завершается уборка колосовых. Жатва перемещается в Пахтаабад, Мархамат, Булакбаши, Джалакудук и Кургантепа. Транспортники делают все, чтобы без потерь доставить продукцию с полей в закрома области.
Нурмухаммад Ватанияр.
Соб.корр. «Правды Востока».
Андижанская область.