Первые дни осени в Госассоциации «Ташгорпасстранс» — время работы штаба по подготовке к осенне-зимнему периоду. Вот и в этом году в канун холодов первые выездные заседания штаб во главе с первым заместителем председателя правления ассоциации Шамуратом Мухамеджановым провел в начале сентября в аварийно-восстановительной службе (АВС), а затем в ОАО «Ремэлтранс». И не только потому, что дождь, снег и гололед приносят немало хлопот транспортникам, решать которые приходится службе АВС с ее многочисленными механизмами и средствами, но и потому, что компактное предприятие оперативнее всех готовится к сложному периоду года в силу своей специфики и спроса.
Членов комиссии, а в сборе были все руководители служб ассоциации, предприятие АВС встретило запахом и блеском свежей краски и побелки корпусов почти всех основных и вспомогательных цехов и участков, чистотой территории и порядком на рабочих местах.
На предприятии завершена паспортизация готовности каждой единицы подвижного состава к зиме. На большей части машин и спецмеханизмов уже проведена дефектовка. Приводится в готовность и остальной парк. Обновлены средства пожаротушения.
Вместе с тем комиссия обратила внимание руководителей предприятия Махмуда Ахмедова и Истама Бабабекова на устаревшую кровлю корпусов, требующую ремонта (кое-где протечет с дождями), на вентиляционное и отопительное хозяйство и особенно калориферы в цехах. И если в авторемонтном все окна остеклены, то в производственном и на некоторых участках видны прорехи. Решено стеклом обеспечить все предприятия отрасли централизованно. Тут же руководитель штаба дает соответствующие поручения снабженцам. Намечено также улучшить освещение помещений.
Особо обратили внимание гости на состояние бензоколонок АЗС. Здесь на предприятии это особой чистоты и уюта уголок. Емкости очищены от отстоя, колонки сияют свежей краской. Правда, был сделан ряд замечаний.
На следующий день вновь обход членами штаба цехов и участков на этот раз ОАО «Ремэлтранс».
Первый заместитель председателя правления ассоциации Шамурат Мухамеджанов сверяет вместе с генеральным директором завода Шомаксудом Шоякубовым выполнение пунктов плана мероприятий коллектива по подготовке к осенне-зимнему периоду. Часть из намеченного уже выполнена: проведены ревизия кабельного хозяйства и его ремонт, завершается остекление рам и фонарей некоторых корпусов, завершен ремонт трамвайных путей на территории и т.д.
Вместе с тем еще немало работы по выполнению запланированного. И это видно невооруженным глазом. Проводятся проверка и ремонт систем отопления и вентиляции, освещения помещений на дочернем предприятии «Ремэмэм», где налажены ремонт и обмотка электродвигателей, в СП «Тролтаъмирсервис», где восстанавливаются троллейбусы ЗИУ, и других подразделениях. Но неприглядно выглядят литейный и кузнечный цехи и их участки. Члены штаба понимают, что это не конструкторское бюро, но столько шихты на полу, просвечивающая кровля, хлам на модельном участке, почерневшее оборудование — это слишком. Руководителям наказано принять срочные меры по наведению порядка.
В просторных и светлых вагоноремонтном и по сборке троллейбусов цехах принимаются меры по утеплению помещений, идет процесс электрификации второй линии для троллейбусов и подготовки к ремонту тележек трамвая. Кроме того, из трех котлов котельной готов один, два других находятся в стадии ремонта. Членами штаба решено посетить предприятие повторно после 10 октября, они потребовали от руководства привести свое хозяйство в надлежащий вид и порядок до 1 октября, посоветовали на необходимые материалы подать заявку снабженцам. Кроме того, ООО «Элтранстаъминот» предложено решить вопрос приобретения необходимого станочного оборудования.
Вообще ход подготовки к зиме будет проверен в 25 предприятиях отрасли по графику до 11 октября.
Но даже из приведенных примеров видно, что на транспорте период подготовки к зиме включает в себя сложный комплекс мер. До 15 ноября система охлаждения на автобусах и на автомашинах переводится на зимний период. Проводятся, как отмечалось, профилактика и испытание водогрейных котлов, котельного оборудования, измерительных приборов, контактных проводов, кабельных линий, подстанций, трамвайных путей.
На метрополитене вместе с ТашгорПЭС проверяется состояние внешнего электроснабжения, а также электрооборудования и кабельного хозяйства на эстакадах метромостов, дренажные устройства, вентиляция, система водоснабжения. И, конечно, — осенний комиссионный осмотр вагонов метро. Наконец, проводится специальный инструктаж водительского состава по правилам вождения зимой. Ремонтируются и приводятся в порядок производственные и жилые помещения.
Борис Палацкий.
Корр. «Правды Востока».
