Бизнес

Вот так в шутку и всерьез говорят работники частного автотранспортного предприятия «Отайул», когда речь заходит об использовании грузовиков в различных сельхозкампаниях.
В противном случае частника просто обойдут многочисленные конкуренты. Подобных примеров сколько угодно. Но «Отайул» — крепкий орешек. За 12 лет существования, конечно, всякое случалось, но чтобы дело доходило до развала, — никогда. И не случится, потому что команда состоит из единомышленников во главе с опытным организатором Вали Зоировичем Ганиевым.
— Нам не хотелось терять в общем-то нормальный рабочий коллектив, — делится Вали Зоирович, — когда возник вопрос о реорганизации треста «Агрокоммунстройремонт», в составе которого состояло хозрасчетное автохозяйство. Несколько водителей грузовиков предложили приватизировать предприятие.
Сегодня в нем десять автомобилей марки КамАЗ и ЗиЛ. И практически нет дня, чтобы они стояли без движения. Понятно, ремонты не в счет, а так «бегают» грузовики не только по области, но и по республике, доставляя договорные грузы. Это преимущественно хлопковое волокно, зерноколосовые, хлопковые семена. Достаточно сказать, что только нынешним летом водители «Отайула» доставили по назначению около пяти тысяч тонн пшеницы.
— Что, спрашиваете, привлекает меня в этой работе? — говорит шофер с 15-летним стажем Рустам Туранов. Я хорошо зарабатываю, если требую запчасти, — предоставляют. Мелкий ремонт, разумеется, делаю сам. Живем дружно. Многие важные вопросы решаем вместе.
Немало в коллективе и других опытных водителей и ремонтников. Но все же в беседе с директором поневоле чувствуешь некую озабоченность. Что за проблемы? Вали Зоирович не хотел говорить об этом, но вынужден, потому что нельзя умалчивать о том, от чего зависит нынешний и завтрашний день коллектива. Если коротко, то разговор о дебиторской задолженности. В прошлом году за участие в жатве «Отайул» получил заработанное в считанные дни, а в этом — из трех миллионов почему-то только шестую часть, которая тут же ушла в налоги и обязательные платежи. Давненько кормят «завтраками» компаньоны с хлопкоочистительных заводов.
Получается, что обижают шоферов. Интересно, кто же завтра, хотя бы из тех же частников, поспешит на помощь хлопкозаводам? И банки «хороши». Сотрудники «Отайула» вынуждены были собирать по району более 300 актов сверки, чтобы доказать, что они действительно работали.
Не очень-то приятно говорить об этом, но надо. Чтобы работа спорилась, а «Отайул» не подведет.
Николай Барашкин.
Соб. корр. «Правды Востока».
Пахтакорский район,
Джизакская область.

Что сделано сегодня ассоциацией «Ташгорпасстранс» для улучшения перевозок жителей и гостей столицы? Об этом «Правда Востока» попросила рассказать первого заместителя председателя ассоциации Шамурата Мухамеджанова.
— Что такое пассажирский транспорт в большом городе, знает каждый. Без него не доберешься до работы, если живешь в «спальном районе», не побываешь на премьере театра или концерте, не «пробежишься» по магазинам и базарам…
Для обеспечения потребности людей в «перебросках» с одного конца мегаполиса в другой уже много лет задействован транспорт — сложнейший организм городского хозяйства. И это не только автобусы, но и трамваи, троллейбусы, метрополитен, маршрутные такси и такси на заказ. Задумайтесь над цифрами: в Ташкенте 134 городских автобусных и пять пригородных маршрутов, 25 линий маршрутного такси, 13 трамвайных и 21 троллейбусная линии, три — метрополитена. Более 2900 км составляет транспортная сеть.
Жители нашей столицы, конечно же, полюбили комфортабельные автобусы германской фирмы «Мерседес-Бенц», трамваи «Татра» и троллейбусы «Шкода» чешского производства. Все больше завоевывают симпатии миди-автобусы «Отойол» Самаркандского завода и малютки «Дамас» СП «УзДЭУавто», что вышли на городские маршруты в качестве такси. Но не могут не заметить пассажиры, что подвижной состав российского, венгерского, корейского и другого производства, который прослужил уже много лет, потихоньку сходит с линии «по старости». Чтобы не портить настроение жаждущим доехать до нужного места людям своей технической неисправностью, обрывами контактных проводов, опозданиями по этим причинам к остановкам.
Чтобы меньше было «проколов» в обслуживании пассажиров, часть отслуживших срок машин списывается, а для остальных создан крупный парк технического обслуживания, ремонта и «ночевки»: автопредприятия и депо, ремзаводы и цеха, в которых заложен значительный банк запасных частей и агрегатов. Часть из недостающих материалов деталей и резино-технических изделий как для импортных, так и для отечественных машин производят сами предприятия.
Любителям пользоваться услугами такси, конечно же, понравились юркие и быстроходные «Нексии», «Тико», «Матизы» СП «УзДЭУавто». И для этих машин освоены реставрация и ремонт некоторых узлов и деталей.
Конечно же, немалую роль в поддержании техники в исправном состоянии играет и творческая мысль рационализаторов и изобретателей. За минувшие девять месяцев ими подано и внедрено в производство 230 рационализаторских предложений, условно-экономический эффект от которых составил более 53 млн. сумов. И отрадно, что число их авторов растет из года в год. И хотя техническая мысль помогает поддерживать в исправном состоянии машинно-вагонный парк, но, как говорится, «старость — не радость». В течение последних шести лет автобусы, средний возраст которых более десяти лет , не обновлялись. 95 процентов ЛАЗ-695, ДЭУ, ЛИАЗ и ПАЗ подлежат списанию, но до сих пор работают.
И еще. В свете требований Госкомприроды, во-первых, на предприятиях произведена реконструкция АЗС, особенно в автопарках № 7, 12 и АК 2519, а во-вторых, на 120 автобусах ДЭУ установлены более экологичные новые силовые агрегаты. Это приобретение отразилось и на экономии дизтоплива. Приняты и другие меры по охране окружающей среды. На это израсходовано почти 77 млн. сумов.
Благодаря помощи хокимията столицы и правительства республики постепенно обновляется парк машин. Кроме того, благодаря продуманной технической политике 281 «Мерседес» с 1995 года поддерживается на высоком уровне эксплуатации. В этом особая заслуга его сервис-центра. Автобусы первого поступления этой марки уже прошли свыше 700 тысяч км каждый без капремонта. По уровню содержания и технической готовности машин и вагонов не уступают сервис-центру и его коллеги: по автобусам — «Отойол» и трамваям — «Татра-сервис». Кроме того, недавно подписан контракт с фирмой «Мерседес-Бенц» на поставку 300 автобусов. А несколько современных автобусов южнокорейского, турецкого и турецко-герман-ского производства проходят эксплуатационные тестовые испытания. Вот-вот поступят к нам на испытания два питер-ских трамвая. Словом, приобретение нового подвижного состава, реконструкция устаревшего, а также изменение старых и открытие новых тран-спортрных маршрутов и остановок, совершенствование режима всей работы транспорта создают условия его нормального функционирования.
Нельзя забывать и о перевозках людей частным и ведомственным транспортом. Для решения проблем перевозок разными юридическими и физическими лицами создан центр координации деятельности всех видов транспорта города. Почти 600 млн. жителей и гостей столицы воспользовались услугами транспорта в течение девяти месяцев года.
В последнее время проводятся работы по строительству развязки на улицах Фархадская — У. Насыра, реконструкции троллейбусной линии по улице Абая от Навои до Узбекистан-ской, трамвайных остановок по улице У. Насыра от Фархадской до Мукими. Здесь же тянутся контактные сети трамвая. И все это вместе взятое направлено на то, чтобы жителям было удобно и комфортно пользоваться услугами город-ского транспорта.
Записал Борис Палацкий.

В Ташкенте прошел семинар «Система и роль небанковских учреждений в экономике», организованный Ассоциацией банков Узбекистана и Центральным банком страны совместно с Японским агентством по международному сотрудничеству (JICA).
Семинар проводился в целях выполнения правительственных решений, направленных на развитие полноценного финансового рынка и обеспечение его стабильности, а также в рамках сотрудничества c JICA.
В нашей стране уделяется большое внимание формированию небанковских финансовых институтов, с развитием которых связано эффективное функционирование современной экономики, в частности, кредитной системы, характеризующейся способностью максимально обеспечить хозяйствующих лиц уже существующими свободными средствами на определенных, возвратных условиях.
Создаваемые в республике небанковские финансовые институты призваны не заменять собой коммерческие банки, а наоборот, способствовать усилению конкуренции на финансовом рынке, а также повышению разнообразия и качества оказываемых населению услуг. Стратегия формирования и развития таких институтов в Узбекистане предусматривает создание инфраструктуры с разветвленной сетью филиалов, объединенных в единую систему.
Участники заслушали доклад советника по банковским вопросам, эксперта JICA М.Эйджири о системе и роли небанковских финансовых институтов в экономике страны на примере Японии, их месте в развитии малого и среднего бизнеса. Более подробно ознакомились с текущей ситуацией в сфере небанковских учреждений Узбекистана, перспективами их развития и взаимоотношения с коммерческими банками республики.
(УзА).

ВСТРЕЧА С ПОЛЬСКИМИ БИЗНЕСМЕНАМИ
В столице нашей страны прошел второй узбекско-польский семинар по экономическому сотрудничеству и торговле, организованный Палатой товаропроизводителей и предпринимателей Узбекистана совместно с торгово-экономическим отделом посольства Республики Польша.
В нем приняли участие руководители и представители банков, фирм и компаний, специализирующихся в сфере промышленности, сельского хозяйства, электронных и программных технологий.
Целью данного мероприятия является изучение имеющегося потенциала для двустороннего взаимовыгодного сотрудничества в сфере экономики и торговли между польскими и узбекскими предпринимателями.
— Очень важным моментом в развитии двусторонних отношений стало подписание Совместного коммюнике Президента Республики Узбекистан Ислама Каримова и Президента Республики Польша Александера Квасьневского. Мы сегодня обогатили юридическую базу экономического партнерства двух стран еще одним документом — Соглашением о сотрудничестве между Палатой товаропроизводителей и предпринимателей Узбекистана и нашей организацией, — отметил в своем выступлении заместитель председателя государственной хозяйственной палаты Республики Польша господин Ю.Лоховски.
Этот документ откроет большие возможности для расширения торгового обмена и увеличения деловой активности между предпринимателями наших стран.
Важным шагом в этом направлении явятся поездки узбекских бизнесменов в Республику Польша для практического изучения экономического состояния и знакомства с деятельностью их фирм и компаний.
Жамшид Раупов.
Корр. УзА.

Долгосрочный проект ВТО по возрождению древней магистрали
Великий шелковый путь — эта древняя трансконтинентальная торговая магистраль, долгие века связывающая Восток и Запад, являлась и проводником различных культур, вероисповеданий, идей, технологий и сыграла выдающуюся роль в развитии мировой цивилизации. В наши дни особенно оживленный интерес к истории Шелковой дороги стал проявляться с начала 1990-х годов, когда, одна за другой, обрели государственную независимость пять центральноазиатских республик, через территории которых проходили ее важные трассы. Возникла идея возрождения Шелкового пути как важнейшего канала углубленного международного сотрудничества в области дипломатии, культуры, науки, торговли, туризма. В 1993 году на Генеральной Ассамблее ООН в Индонезии была предложена концепция возрождения Великого шелкового пути.
Огромную роль в претворении в жизнь этой идеи сыграла Всемирная туристическая организация, выработавшая долгосрочный туристический проект «Великий шелковый путь». В целях объединения всех стран, организаций и частных лиц, заинтересованных в возрождении этой древней трансконтинентальной магистрали, ВТО совместно с ЮНЕСКО провели в 1994 году в Узбекистане первое международное заседание «Великий шелковый путь» и в легендарном Самарканде девятнадцатью странами-участницами была принята поистине историческая Самаркандская декларация. Она была одобрена Президентом Республики Узбекистан и Генеральным секретарем ВТО.
За минувшие годы ВТО проделала огромную работу для развития и продвижения туризма по Шелковому пути — проводились международные форумы, ярмарки, семинары, конференции с участием большого числа представителей туриндустрии, выпущены в свет красочные издания. Большое внимание уделялось маркетинговой стратегии.
Были определены три этапа претворения проекта в жизнь с учетом обязательств стран, участвующих в этом процессе. На первом этапе работа велась со странами Центральной Азии, которые только что начали открывать свои границы для туризма. Здесь основные усилия ВТО заключались в разработке организационных планов, системы обучения специалистов. Второй этап — работа со странами, которые уже приобрели определенный опыт в производстве туристического продукта Шелкового пути. Это Китай, Пакистан, Исламская Республика Иран и Турция. Вклад ВТО в этом регионе заключается в усилении деятельности в сфере туризма, в развитии и продвижении турпродукта. Третий этап выделяет конечные пункты Шелкового пути, лежащие у берегов Японии, Китая, Корейского полуострова, а также страны — члены Ассоциации государств Юго-Восточной Азии, арабские страны и Европу. Цель ВТО на этом этапе — владеть полной информацией о возрождении ветвей Шелкового пути в этих регионах, являющихся здесь основными туристическими рынками.
ВТО поставила цель сформировать всестороннюю и единую трансконтинентальную концепцию для стран Шелкового пути: сотрудничество и совместные усилия несмотря на государственные границы. Общий потенциальный ресурс должен быть преобразован в комплексный туристический продукт, который бы включал деятельность различных сфер туристической индустрии, таких, как гостиничное управление, туристические агентства и туроператоры, а также представителей государственной власти. Исходя из этого, ВТО предложила маркетинговую стратегию, одобренную странами — участницами форума, состоявшегося в Сиане (Китай) в июне 1996 года. Этот форум привлек более 110 представителей туриндустрии — туроператоров, управляющих гостиницами, ученых и журналистов из 25 стран, а также представителей ЮНЕСКО и Программы развития ООН (ПРООН). Впервые ВТО имела возможность помочь странам Шелкового пути установить новые деловые связи с туроператорами основных рынков.
Окрыленная успехом Сианьского форума, ВТО, при сотрудничестве с ЮНЕСКО и участии Азиатско-Тихоокеанского туристического центра по обмену, организовала второй туристический форум по Шелковому пути в историческом городе Нара (Япония) в январе 1997 года. Здесь собрались вместе официальные представители высшего ранга из 19 стран, их работа основывалась на принципах совместного маркетинга и стратегии продвижения туризма по древней трансконтинентальной магистрали. Была сформирована структура для ВТО, предоставляющая исчерпывающую информацию о туристических ресурсах на ее ветвях, включая оснащение, размещение в гостиницах, транспорт и информационные центры.
Второе международное заседание ВТО по Шелковому пути было проведено в апреле 1997 года в Тегеране (Иран) также при поддержке ЮНЕСКО. Оно собрало национальные ведомства по туризму, международные организации, туроператоров, представляющих 27 стран. Основной целью заседания стало развитие международного понимания и расширение культурного обмена как в регионе Шелкового пути, так и между отдельными странами. Участникам рекомендован ряд мер, направленных на повышение уровня развития туризма, сохранение и консервацию природных и культурных ресурсов. Было решено открыть Веб-сайт в Интернете, установить ежегодно отмечаемый День туризма по Шелковому пути, а также принять официальный гимн Шелкового пути.
Сессия Генеральной Ассамблеи ООН, состоявшаяся в Стамбуле (Турция) в октябре 1997 года, предоставила представителям стран Шелкового пути возможность встретиться в рамках Генеральной Ассамблеи и проанализировать уровень развития проекта ВТО. Эта встреча закончилась принятием новых решений. Во-первых, утвержден план действий по созданию и развитию центров ремесел Шелкового пути с учетом проекта по Программе развития ООН в Узбекистане. Во-вторых, поддержано предложение представителей средств массовой информации Новой Зеландии о подготовке 26-й серии телевизионных путешествий по трассам возрождаемой древней караванной дороги.
ВТО впервые создала стенд, посвященный Шелковому пути, который экспонировался на всех основных международных туристических ярмарках, таких, как ITB Берлин, WTM Лондон, FITUR Мадрид. При этом особое внимание уделялось маркетинговой стратегии и развитию Шелкового пути как туристического маршрута. Международные туристические ярмарки предоставляют покупателям и продавцам уникальную возможность для встреч, обмена информацией и заключения сделок. Этот эксперимент стал настолько успешным, что ВТО поставила перед собой цель больше участвовать в торговых ярмарках, широко демонстрируя маршруты возрождаемой Шелковой дороги.
Следующим важным шагом в маркетинговой политике было открытие туристического форума по Шелковому пути в Киото (Япония) в феврале 1998 года. Место проведения форума выбрано не случайно: Япония является важнейшим туристическим рынком в регионе, и была поставлена цель глубже ознакомить участников встречи с особенностями японского рынка, ориентированного на выезд туристов в другие страны.
28 сентября — 2 октября 1998 года в Алматы (Казахстан) проведен семинар туроператоров стран Шелкового пути. Его цель — определить способы улучшения качества туристического продукта, повысить его конкурентоспособность на основных рынках.
Третье международное заседание ВТО состоялось в ноябре того же года в Тбилиси. Намечены меры дальнейшего совершенствования маркетинговой политики, разработана дальнейшая стратегия действий. Страны-участницы были информированы о достижениях каждой в различных сферах туриндустрии: развитии инфраструктуры, строительстве новых гостиниц, повышении сервисного обслуживания, качества внутренних транспортных средств, подготовке специалистов отрасли, а также других действиях по менеджменту, предпринятых для улучшения обслуживания путешественников на маршрутах Шелкового пути. Специальная сессия в рамках заседания была посвящена Грузии, предоставившей участникам подробную информацию о стране. Представители Мирового Банка проанализировали свою роль в развитии туризма на Шелковом пути, в особенности — в развитии инфраструктуры.
Тесное сотрудничество между странами-участницами проекта «Великий шелковый путь», с одной стороны, и странами и ВТО — с другой, стало основой принятия за последние четыре года секретариатом Всемирной туристической организации ряда действенных мер по формированию имиджа Шелкового пути как жизнеспособного туристического продукта и созданию полной информации по его маршрутам на основных рынках.
И вот — ВТО приняла решение о проведении четвертого международного заседания, и местом его работы определена древняя Бухара. Определена не случайно, ведь Узбекистан по праву имеет в мире имидж яркой туристической жемчужины на Великом шелковом пути, является примером постоянного внимания руководства страны к развитию туриндустрии. И в возрождении древней торговой магистрали — этом мировом интеграционном процессе — нашей стране отводится особое место. Подтверждением сказанному является и принятое в 2001 году Кабинетом Министров Республики Узбекистан постановление «О подготовке и проведении 4-го заседания Всемирной туристической организации (ВТО) «Шелковый путь» в г.Бухаре». В этом документе отмечается, что заседание будет способствовать пропаганде культуры, истории и традиций узбекского народа, туристического потенциала Узбекистана на основе древних исторических и архитектурных памятников, вошедших в сокровищницу мировой цивилизации, более широкому ознакомлению с республикой как одним из центров Великого шелкового пути, а также послужит интересам всех участников форума. Определены меры для обеспечения успешного проведения предстоящего заседания ВТО и международной конференции в г. Бухаре. Как ключевую страну на Шелковом пути рассматривает Узбекистан и Всемирная туристическая организация.
В программу четвертого заседания и международной конференции включены такие вопросы, как совершенствование маркетинговой стратегии, расширение туристических возможностей стран Шелкового пути, в частности, продвижение этого уникального трансконтинентального турпродукта в регион Северной Америки, визовая поддержка, выпуск печатных изданий, выработка новых рекомендаций по консолидации действий всех участников проекта ВТО. Решение этих и многих других задач продвинет страны Шелкового пути в осуществлении проекта ВТО, имеющего поистине мировую значимость, ведь возрождаемая трансконтинентальная артерия послужит интересам всего человечества.
Рустам Мирзаев.
Председатель «Группы туристических предприятий Великого шелкового пути».

В свое время Денауский пивоконсервный завод, не побоимся этого слова, «гремел» на всю республику. Его продукция на прилавках не залеживалась. А такие деликатесы, как консервированные дикий лук анзур, унаби, хурма шли нарасхват и, если память не изменяет, даже на экспорт.
Когда начался переход на рельсы рыночной экономики, такие банальные процессы, как безденежье, потеря деловых партнеров, неконкурентоспособность, отсутствие специалистов новой формации сказались и на деятельности предприятия. Спад производства грозил больно ударить по трудовому коллективу, сложившемуся в течение десятилетий.
Хочешь-не хочешь, пришлось заняться изучением покупательского спроса, как сейчас говорят, — маркетингом, на основе чего приступили к выпуску восьми видов пива. На оборудовании, отремонтированном своими силами, наладили производство колбасных изделий, открыв новые цеха — начали выпуск мороженого нескольких сортов. Чтобы сохранить все 190 работающих, администрация совместно с профсоюзным комитетом постарались максимально использовать внутренние резервы.
— Уже в то время, несмотря на крайнюю стесненность в финансовых средствах, мы в меру возможностей сохраняли заводчанам приличную зарплату, каждодневное горячее питание, — рассказывает председатель профсоюзного комитета «Сурхан агрошубхо» (так теперь называется пивоконсервный) Нормумин Номозов. — Регулярно выдаем премии, остро нуждающимся оказываем материальную помощь. Отремонтировали и оборудовали комнату отдыха, где можно посмотреть телевизор, послушать радио. К услугам любителей почитать — свежие газеты и журналы.
Как сегодня идут дела у переработчиков? С начала нынешнего года выполнили работ на 335,8 миллиона сумов, зарплата у таких опытных рабочих, как Шавкат Маматов, Исмоил Алиханов, Гулнора Саттарова, Хосият Ортыкова, перевалила за 50 тысяч.
Урюка, яблок, алычи, помидоров, других плодов и овощей нынче поступило столько, что пришлось организовать их переработку и консервирование в три смены, чтобы не допустить потерь сырья. Причем, производят все смело, без страха за реализацию.
— А дело тут простое. Мы заключили договор с «Марпотребсоюзом» из республики Мари-Эл о строительстве малого предприятия по выпуску пюре и повидла, — продолжает Н. Номозов. — Построили, запустили, открыли сто новых рабочих мест. На них принята главным образом молодежь как из города, так и окрестных кишлаков, 51 процент прибыли остается в распоряжении денаусцев, остальное получают россияне.
В нынешний сезон переработки даров природы пришел заказ на отгрузку 30 вагонов продукции с Белорецкого металлургического комбината. Их заявка уже выполнена.
А параллельно идет сегодня другая не менее важная работа — создание запасов сырья для полноценной работы в зимний сезон. И еще. Заводчане думают над новыми проектами, которые могли бы привлечь иностранных инвесторов.
Рустам Давлат.
Назип Сулейманов.
Денауский район,
Сурхандарьинская область.

Добрым урожаем порадовала ургутских табаководов нынешняя осень. Результат успешного выбора — табак «Измир» — ритмично поступает на заготовительные пункты компании Бритиш Американ Тобако Узбекистан.
Сезон заготовок по традиции стартовал в Дустликском регионе — самом крупном поставщике табака. Семь ширкатов и 15 фермерских хозяйств сфокусировали свои интересы на «Измире».
Уже не раз испытывают приятное чувство быть первыми земледельцы ширкатного хозяйства имени Мирзо Улугбека. Именно здесь впервые пустил корни турецкий «пришелец». И созревает табачный лист на этих землях раньше, чем в других хозяйствах: сказываются благодатный предгорный климат и опыт возделывания. И нынешней осенью хозяйство, открыв заготовительный сезон, первым доставило аккуратные кипы с листом, тронутым нежной позолотой. По договору, заключенному с компанией, табаководы должны поставить 255 тонн «Измира». Но урожайная осень внесла свои коррективы, и этот объем, скорее всего, будет превышен. Возрастут и прибыль, и личные доходы дехкан. На это рассчитывают и в других хозяйствах, где также хороший урожай.
Первые оптимистичные прогнозы прозвучали еще в ту пору, когда «Измир» только набирал силу, впитывая соки земли и щедрость летнего солнца. Это был результат целенаправленной работы команды агрономов компании в тесном контакте с табаководами ширкатных и фермерских хозяйств. На каждого табаковода был заведен своеобразный паспорт, в котором учитывалось все: количество засеянных гектаров, ожидаемые сроки созревания, сбора и сдачи табачного листа на заготовительные пункты компании, требования к качеству. И, самое главное, в эти паспорта вносятся поэтапные рекомендации агрономов по выращиванию качественного листа.
Методика объективной оценки зреющего урожая, его потенциала, включая качественные характеристики, отрабатывалась на тренингах, с участием руководителя научно-исследовательского отдела Элмурода Умурзакова, специалиста по планированию листовых операций Рауфа Тухтамышева и корпуса менеджеров компании во главе с начальником отдела производства и закупок табака Фархода Файзиева. Строго говоря, ответственная работа требовала такого же ответственного подхода. Главный ее смысл сводился к одному: создать максимально благоприятные условия для сдатчиков табачного листа. Чтобы не теряли земледельцы время в очередях, а ритмично и планомерно, в заранее оговоренные сроки сдавали сырье на заготовительные пункты СП.
И вот тут-то выходит на первый план одна из ключевых фигур — сортировщик зеленого листа. Главное связующее звено, которое должно быть надежным, располагать к доверию своей профессиональной грамотностью. Следовательно, и требования к претендентам были высоки. Формируя команду, провели тестирование и собеседования, главным критерием которых было безупречное знание стандартов качества табака «Измир» и «Дюбек». Учитывались и общительность, не конфликтность, умение сглаживать «острые углы», принимать правильные решения. Конкурсный отбор позволил доверить важное дело самым достойным.
По общему признанию, заготовка идет ритмично. Немаловажную роль в этом сыграла разъяснительная работа среди табаководов с акцентом на качество зеленого листа. Дехкане приняли вызов компании: качество зеленого листа — основа взаимного успеха. Вызов, подкрепленный реальной, действенной помощью на всех этапах возделывания «Измира». И теперь можно с полным правом сказать, что нынешний год, объявленный годом качества, стал переломным. Интересы компании и производителей сырья совпали.
Слагаемые этого успеха предстали в реальном виде на заготовительном пункте Дустликского региона, напомним, самом крупном в Ургутском районе. Начнем с качества. Если за весь прошлогодний сезон было заготовлено чуть более 400 килограммов «Измира» высшего сорта, то нынче закупленные только за две недели кипы с табаком высшего качества «потянули» на более чем 700 кг. Солидная доля в этом приходится на бригады Абдугани Шодиерова из хозяйства имени А. Узакова, Боймурода Бобокулова из хозяйства имени Мирзо Улугбека. Пожалуй, стоит сказать о том, что многим оказались не под силу жесткие требования компании и по итогам минувшего сезона договоры были заключены лишь с самыми надежными фермерскими хозяйствами.
— Судя по темпам, перешагнем плановый рубеж, — говорит менеджер Дустликского региона Зуфар Ахунов. — Вместо намеченных 650 тонн «Измира» ожидается более 700.
— А если будет больше предложений? — пытаюсь и я строить прогнозы. Ответ лаконичен, но многозначителен: «Если это табак высокого качества, то спрос на него есть всегда».
Речь идет прежде всего о зарубежном рынке, на котором узбекистанский «Измир» уже нашел своих покупателей. По словам Зуфара, еще пару лет упорного труда, и наш табак по всем качественным характеристикам может встать в один ряд со своим турецким прародителем. Во всяком случае, сегодня мы к этому максимально близки. К такому выводу, в частности, пришли крупные специалисты из ряда стран, принимавшие участие в семинаре по восточным типам табака в Турции и Греции. (Бритиш Американ Тобако Узбекистан представляли на семинаре Зуфар Ахунов и менеджер по развитию продукта Фирдавс Адылов).
… Сортировщик Абдувахоб Ашуров предельно внимателен. На приемочном конвейере — урожай нового сезона. Первые сотни килограммов сданного табака записывают в свой актив земледельцы хозяйства «Иттифок». Среди аккуратных стандартных кип одна небольшого размера — табак высшего качества. Впрочем, не будем отвлекать Абдувахоба от ответственной работы. Его вердикта табаководы ждут с особым волнением, поскольку он определяет качество сырья, а, следовательно, и стоимость. Крылатой фразой среди табаководов стали слова директора Ургутского филиала Бритиш Американ Тобако Узбекистан Брайана Флеминга: «Сифат, сифат, сифат!», («Качество, качество, качество!» — и произнес он их на узбекском языке!). Рядом с Абдувахобом один из самых опытных в компании сортировщиков Голиб Дильмурадов. От точности его работы и дополнительного контроля также во многом зависит экспортный потенциал «Измира».
Заглянули мы и на склад, которым заведует Бердиер Исмаилов, по словам Зуфара Ахунова, человек опытный, любящий во всем порядок. Вот откуда нужно было начинать наш репортаж о заготовительной кампании! Здесь все как на ладони: какое из хозяйств лидирует по объемам проданного сырья и чей табак высшей пробы. Но это — сегодня. А завтра, возможно, будет совсем другой расклад. Урожайная осень еще не раскрыла всех своих карт. Главным же является то, что цепочка качества, объединяющая интересы партнеров, сработала и начала приносить свои первые плоды.
А этот факт, полагаем, заслуживает отдельного упоминания. Компания не осталась в стороне от проблемы с газификацией трех кишлаков, что на территории самого крупного партнера СП — ширкатного хозяйства имени Мирзо Улугбека. На ее решение безвозмездно ассигновано три миллиона сумов. Кроме того, два миллиона сумов было перечислено району на подготовку и проведение ряда праздников…
Наталья Шакирова.
Соб. корр. «Правды Востока».
Ургутский район,
Самаркандская область.

«Узроссмотор» — такое название получило новое узбекско-российское совместное предприятие, созданное на базе Асакинского мотороремонтного завода.
Партнером выступило акционерное общество «Владимирский тракторный завод». Уставный фонд СП — 490 тысяч долларов США. Узбекская сторона внесла в него производственные цеха, подсобные сооружения, коммуникации. Российский учредитель предоставил новые технологии, запасные части к тракторным моторам и фурнитуру.
Машиностроители из России в своих цехах и учебных центрах также подготовили 65 специалистов — сотрудников Асакинского мотороремонтного завода, отобранных на конкурсной основе.
Сейчас на СП приступили к подготовке производственных участков для выпуска моторов в 60 л.с. Они будут устанавливаться на распространенных в Узбекистане пропашных тракторах Т-28.
НИА «Туркистон-пресс».

ЗАПЧАСТИ ДЛЯ «КЕЙСОВ»
Изготовить прочный брус для зерноуборочных американских комбайнов — такой заказ получило летом от «Облкейссервиса» акционерное общество «МРЗ».
Специалисты, механики-водители оценили его качество. Износостойкий, безопасный брус не отличается от зарубежного аналога. Он способен обеспечить ритмичное действие барабана зерноуборочного комбайна.
Производство запчастей для американских сельхозмашин — новое и выгодное направление, считает председатель АО Камалиддин Сохибжанов. Здесь уже освоено изготовление тридцати видов деталей и узлов, которые полностью соответствуют стандартам компании «Кейс». Заводские специалисты в нынешней зерновой страде активно участвовали в восстановительных работах современных уборочных агрегатов. Обеспечили парк комбайнов недорогими и прочными полумуфтами, «звездочками», воздушными фильтрами, двойными пальцами.
Недавно по чертежам «Облкейссервиса» на мотороремонтном заводе начали отливать поршни для тракторов марки «Магнум». Наладится параллельно производство корпусов и крыш редукторов. Полученный капитал от реализации запчастей акционеры направляют на модернизацию основных цехов, приобретение необходимых полуфабрикатов и материалов.
Нурмухаммад Ватанияр.
Соб. корр. «Правды Востока».
Асакинский район,
Андижанская область.

Состояние рынка стройматериалов в Узбекистане в значительной мере определяет созданная более пяти лет назад акционерная компания «Узстройматериалы».
В 2000 году к руководству компанией пришли новые кадры — молодые, но уже с опытом, знающие толк в бизнесе, со своим видением перспектив развития отрасли.
В какой мере все это отразилось на деятельности АК «Узстройматериалы», темпах осуществления прогрессивных преобразований, насыщения рынка качественными, современными стройматериалами?
Наш корреспондент встретился с председателем правления компании Эркином Махкамовичем Акрамовым и попросил ответить его на некоторые вопросы.
— Как известно, АК «Узстройматериалы» была образована в 1997 году постановлением правительства «О мерах по государственной поддержке развития производства строительных материалов» в целях углубления рыночных отношений, финансового оздоровления предприятий, осуществления технического перевооружения отрасли, наращивания производства конкурентоспособной продукции.
Что удалось сделать за истекший период?
— Указанным постановлением, которое «родило» нашу компанию, была утверждена программа реконструкции и модернизации. Многие предприятия отрасли получили кредиты, обновили технологию, усовершенствовали производственные процессы. Новое оборудование по обработке мрамора было установлено в Газгане, Нурате, оборудование по добыче — в Самарканде (Зарбант). Там теперь вырабатываются особенно качественные мраморные блоки. На Газалкентском камнеобрабатывающем комбинате установлено оборудование по обработке гранита. До того времени еще нигде по республике аналогичного не было. Это уже потом появилось несколько СП по обработке гранита. В соответствии с инвестиционной программой было поставлено оборудование в АО «ТашКСМ» — по производству керамической плитки, в АО «Ахангаранлинпласт» — по производству пленки ПВХ. Все, о чем идет речь, — новейшее, немецкого и итальянского производств.
Повсеместно проведены эмиссия, акционирование и приватизация. Правда, остались еще предприятия, не все акции которых реализованы, в основном предназначенные для иностранных инвесторов и свободной продажи. Выкуплена часть акций, предназначенных непосредственно для самой компании, и, в частности, таких крупных предприятий, как «Кувасайцемент», «Ахангараншифер», «Бекабадцемент», Газалкентский КОК, и другие.
Проработано несколько солидных контрактов, в ближайшее время они вступят в силу. Закончили реконструкцию линии по выпуску автомобильных стекол в АО «Кварц». Отрабатываются два проекта по АО «Ташмармар» (по переработке камня) и по АО «ТашКСМ» — еще одной линии по выпуску кафеля. Кроме того, уже провели тендер (победитель выявляется) на поставку оборудования по производству санфаянса. В республику завозится где-то 117 тыс. изделий санфаянса в год, а мы планируем довести объем его производства до 150 тысяч.
Много проектов в заделе, в разработке. Например, по гипсокартону. Речь идет о создании совместного предприятия с очень авторитетной немецкой фирмой «Кнауф», имеющей более 140 предприятий в различных странах. Первоначально ее доля определена в объеме 25 процентов плюс одна акция. СП, если договоренность по нему будет достигнута, должно начать действовать уже к концу 2003 года.
— Насколько эффективно приживаются рыночные механизмы на уровне самой компании, ее предприятий?
— Прежде всего, что очень важно, на сегодня в основном ликвидирован дефицит по стройматериалам, выпускаемым нашими предприятиями, хотя еще в 2000 году он ощущался. Скажем, если заводская цена цемента тогда составляла 6 тысяч сумов за 1 тонну, то на базаре 28 тысяч. Теперь разница между заводской и рыночной ценой не превышает 15 процентов. Что в рамках допустимого. За счет чего это произошло? Удалось стабилизировать, задать нужные темпы производству. Выпуск стройматериалов по предприятиям компании возрастает на 10-15 процентов ежегодно. Точно так же и экспорт. Под особым контролем выполнение прогнозных показателей по локализации и импортозамещению, добиваемся их значительного превышения.
В Узбекистане очень многое делается для того, чтобы рыночные механизмы активно действовали, создаются необходимые условия для их наиболее полного проявления. Постепенно, шаг за шагом снимаются проблемные вопросы, сдерживающие этот процесс.
В этой связи, мне кажется, назрел момент подумать вот о чем. Как и на многие товары, спрос на стройматериалы зависит от сезона. Летом он выше, зимой — ниже. А для поддержания спроса логично было бы зимой несколько удешевлять их, а потом снова повышать. Ведь конкурентная среда на этом рынке вполне сформировалась и можно было бы маневрировать ценами. Но, к сожалению, наши предприятия не имеют на это права. Цены декларируются в финансовых органах без учета сезонности и других факторов. Будь по-иному, сами производители наверняка проявляли бы больше гибкости, ориентируясь на конъюнктуру рынка. Расширились бы возможности для работы через биржи и другие механизмы. Ну а пока что положение такое: если товар будет продаваться по цене выше установленной, производитель подвергнется штрафу антимонопольного комитета; если же цена будет ниже, «обижаются» налоговые органы, поскольку сумма поступлений уменьшается. Само собой, сужаются возможности работы с толинговыми, дилерскими, дистрибьюторскими договорами.
Цена, как инструмент рынка, должна «играть», быть подвижной. И наши отношения с предприятиями должны строиться на языке экономики, в том числе и в вопросах акционирования, распределения дивидендов. Нам хотелось бы, чтобы дивиденды от акций (какая-то их часть) поступали в компанию. Это позволило бы создать фонд развития. Для чего? Во-первых, для поддержки инвестиционной программы. На нее требуется где-то порядка 80 миллионов долларов. Во-вторых, для продвижения энергосберегающей программы — это примерно 120 миллиардов сумов. Программой локализации и импортозамещения тоже предусмотрены вложения. То есть надо, чтобы у нас был стимул тоже бороться за прибыли, за высокие дивиденды. По расчетам, можно ежегодно вкладывать в фонд по 5-7 миллиардов сумов. Он поможет поднять малорентабельные, «больные» предприятия, позволит выступать в качестве гаранта, залогового обеспечения при получении предприятиями кредитов. Это важно и в контактах с иностранными партнерами. Прежде чем принять решение в отношении каких-либо проектов, они ведь тоже смотрят, какими ресурсами мы обладаем, что у нас за душой.
— Как бы вы оценили рынок строительных материалов Узбекистана и конкурентоспособность продукции, выпускаемой предприятиями АК «Узстройматериалы»?
— Выше я уже затрагивал эти вопросы. Что еще? Была у нас проблема по качеству стеклобутылок, теперь, кажется, сняли ее. Поджимают конкуренты по санфаянсу, хотя вряд ли это можно назвать конкуренцией, поскольку нам просто нечем конкурировать. Сейчас продвигаем два проекта. Когда их реализуем, думаю, восполним этот пробел.
Гипсокартон полностью завозной. И тоже хотим скоро предложить на рынок свой гипсокартон, в том числе и на рынки соседних государств.
Внутренний рынок полностью мы обеспечиваем кирпичом, естественного камня тоже у нас достаточно любых расцветок и оттенков, наш камень не хуже импортного. По цементу нам нет равных во всем Центральноазиатском регионе. Мы смело конкурируем с российскими предприятиями в плане качества, освоения мощностей, себестоимости, энергосбережения и т.д. Правда, россияне ушли вперед по сухим смесям. Принимаем меры, чтобы догнать их. Опытные партии уже выпускаются. Сухие смеси тем хороши, что это продукт, практически готовый к применению — надо только развести в воде. Все компоненты в сбалансированных пропорциях.
Работа в этом плане продолжается с партнерами из Франции, Германии, России. Заключили договоры с некоторыми нашими научно-исследовательскими учреждениями, чтобы они помогли в разработке рецептуры и компонентов сухих смесей. Речь идет в первую очередь о химических компонентах. Кстати, на каждом предприятии в ПТО у нас есть специалисты, работающие в контакте с научно-исследовательскими учреждениями.
Мы поставили цель получить международную сертификацию и разработали программу по внедрению сертификации ИСО-9000-9001. Это большая работа: предстоит усовершенствовать весь технологический регламент.
Речь идет о таких стандартах, принятых в развитых странах, когда сертификат выдается не на определенную партию материала, а на весь вид продукта абсолютно. Потому что контроль качества происходит на всех этапах производства, на каждом его участке, узле, линии. Реализовать данный проект довольно сложно, необходимы автоматизация, компьютеризация, введение совершенно иных форм учета и контроля. Это потребует больших затрат, и мы на первоначальном этапе решили внедрить новую систему на самых мощных предприятиях, в частности, на цементных, стекольном, продукция которых предназначена на экспорт.
— Ведутся ли исследования по созданию качественно новых материалов на основе местной сырьевой базы?
— Сотрудничаем с научно-исследовательскими институтами, которые могут быть полезны в плане разработки композиционных материалов. У нас есть и свой отраслевой
НИИстромпроект. Участвуем в научных форумах, конференциях. Не так давно я был на конференции ученых-химиков, услышал очень полезную информацию. У них уже есть наработки, которые могут быть использованы нами в плане создания материалов взамен импортных, то есть локализации производства. Словом, стремимся расширять связи с ведущими учреждениями, занимающимися исследованиями в рамках прикладных наук химико-технологического направления. Строим отношения дифференцированно — в зависимости от того, какую проблему необходимо решить. Есть практические результаты. Стоит отметить в этом плане кроплен и гипслен — совершенно новые кровельные материалы. Очень долговечные. Не как рубероид — два-три года, а лет 20-40. И способ укладки тоже очень простой и быстрый.
Или вот штукатурка гипсокартоном — он очень просто крепится к стене и все. И качество несравненно выше. Напряженно работаем в плане локализации сырьевых компонентов. Мы ушли с двух известковых карьеров — в Киргизии и Таджикистане. Перешли на свои — Ляганский и Джизакский карьеры, что дало большую экономию.
Возрос уровень локализации по запасным частям. Многое из того, что раньше заказывали в России, теперь изготавливается на местных предприятиях.
Или такой пример: в производстве ПВХ-материалов — линолеума и других у нас «участвовало» 11 компонентов, завозившихся извне, за 2-3 года 6-7 компонентов заменили на свои и теперь хотим освоить еще ряд других. И здесь, кстати, нам очень помогают ученые-химики. Раньше из России завозили хлорпарафин. Мы связались с Ферганским нефтеперабатывающим заводом, теперь он поставляет заменитель, экономим валюту.
— В какой мере вам удается задействовать экспортный потенциал компании?
— Это один из важнейших вопросов, которым мы занимаемся особенно напряженно. Однако здесь не все так просто и гладко, как порой кажется. Возьмите геополитическое положение Узбекистана. Ведь у каждого товара есть, скажем так, свой «радиус» рынков сбыта. Цена вагона цемента через полторы тысячи километров вырастает в три раза. Разумеется, там, куда прибудет, он станет уже неконкурентоспособным с точки зрения стоимости. Так вот предельный «радиус» у цемента тысяча или чуть больше километров, у кафеля — две с половиной тысячи. И еще этот «радиус» зависит от степени загрузки вагона. Чем плотнее, больше уложишь, тем шире «радиус». Мраморных блоков много не загрузишь, и, значит, далеко не продашь. А вот мраморными плитами можно заполнить весь вагон. И цена его в Москве возрастет не более чем на 20 процентов. Ну и, само собой, экспортные возможности товара зависят от насыщенности рынка аналогичным товаром. Скажем, в Афганистане мы столкнулись с конкурентами из Ирана и Пакистана, в Казахстане — с его цемзаводами и т.д.
Исходя из сказанного, очевидно, что наш экспортный потенциал — это прежде всего рынки соседних государств. Конкуренция, несомненно, будет нарастать, поэтому стремимся развиваться, улучшать качество, снижать цены, активизируем маркетинговые исследования. Расширяем ассортимент с тем, чтобы в нем были материалы и для состоятельных, и для людей более скромного, среднего достатка. Самый большой объем экспорта у нас по цементу, «кирпичники», «кафельщики», «мраморщики», «рубероидщики» в этом году сделали первые шаги — кто-то «заработал» 150 тысяч, кто-то — 70 тыс.долларов. В ближайшее время стремимся сбалансировать уровень экспорта-импорта, на сегодня импорт превышает экспорт на 10-15 процентов. В основном за счет сырья и запчастей, а также сложной аппаратуры.
В то же время есть такие компоненты, заменять которые просто нецелесообразно, поскольку повлечет за собой ухудшение качества. Например, для изготовления глазури, используемой при производстве санфаянса, нужен белый каолин. И добывается он только на месторождениях в трех странах — Украине, Англии и ЮАР. Требуется его в мизерных количествах, но без него качественных изделий не получится. Не случайно же все лучшие производители санфаянса в мире используют именно этот каолин. Обойтись вообще без импорта невозможно, да в этом, очевидно, и нет необходимости. Ведь иногда, по некоторым позициям импортировать выгоднее, чем производить самим. Просто важно подходить к этому делу разумно, с точки зрения выгоды.
Как бы там ни было, мы добились благоприятной тенденции: экспорт растет, импорт снижается.
— Что делается по привлечению иностранных инвестиций, развитию деловых связей с зарубежными партнерами?
— Работа в этом направлении, несомненно, активизировалась. Ориентируем руководителей, ведущих специалистов предприятий, чтобы они побольше ездили, изучали, перенимали все лучшее. После каждой заграничной командировки они делятся увиденным, разрабатывают мероприятия. Сложилась такая практика: перед закупкой новой технологии потенциальные заказчики посещают те иностранные предприятия, на которых такое оборудование уже действует, изучают, как оно работает, насколько эффективно, выгодно применение его у нас.
В частности, недавно ознакомились с несколькими видами транспортерного оборудования, поскольку намечаем оборудовать линию у себя на «Кувасайцементе». Теперь у нас есть некоторое представление и мы можем выбрать лучшее из того, что нам предлагают иностранцы.
Наши специалисты участвуют в отраслевых конференциях — по цементу, стеклу и т.д., где получают немало ценной информации.
Из практики общения с иностранными партнерами могу заключить, что их волнуют в первую очередь маркетинговые возможности. Просчитывают все плюсы и минусы. Если видят, что рынок перспективен, тогда и вкладывают капитал. На каждый вид товара важно найти «своего» инвестора. С каждым важно суметь наладить контакт, попробовать встать на его позицию, посмотреть его глазами на наши условия и возможности. И понять, чего он хочет. И с учетом этого уже «работать» с ним, общаясь на его языке.
В настоящее время, например, для нас важно не просто установить новое технологическое оборудование по выпуску санфаянса (вопрос о нем практически решен), а привлечь и производителя, то есть создать совместное предприятие. Технология производства достаточно сложная, в ней много «ноу-хау», и лучше, если нам помогут те, кто уже имеет опыт его эксплуатации.
Вообще же, я думаю, при благоприятных условиях и возможностях наша отрасль способна сделать резкий подъем по всем направлениям уже в ближайшие 2-3 года, задействовать в полной мере наш потенциал.
Интервью взял
Азат Саидов.

В течение трех с половиной лет интересы интернет-провайдеров «втискивались» в узкую «горловину» под именем «УзПАК». Теперь создаются другие условия
В Узбекском агентстве связи и информатизации проведен брифинг, в котором участвовали журналисты Узбекистана и зарубежных СМИ. О мерах по дальнейшей либерализации и демократизации в сфере услуг передачи данных (ПД) и Интернет с сообщением выступил первый заместитель генерального директора агентства М. Махмудов, который, в частности, отметил, что в республике принят ряд важных решений по этим вопросам. Он напомнил, что Узбекское агентство связи и информатизации образовано Указом Президента страны от 30 мая 2002 года «О дальнейшем развитии компьютеризации и внедрении информационно-коммуникационных технологий».
Этим документом на агентство возложены задачи формирования Национальной системы информатизации, массового внедрения и использования современных технологий, связи, средств компьютерной техники и телекоммуникаций, наиболее полного удовлетворения потребностей граждан в этой услуге, создания благоприятных условий для вхождения в мировое сообщество и расширения доступа к мировым информационным ресурсам. Утверждена Программа развития компьютеризации и информационно-коммуникационных технологий на 2002-2010 годы. Развитие связи и информационных технологий становится одним из главных факторов ускорения прогресса в стране.
Решен ряд организационных вопросов, подготовлены проекты новых законов и нормативно-правовых документов, выполняются конкретные мероприятия. Создаются благоприятные условия для формирования национальной системы информатизации. Образован центр по развитию и внедрению компьютерных и информационных технологий. Предприятия связи оказали услуг на 84,5 миллиарда сумов при темпах роста на 131 процент к соответствующему периоду прошлого года.
На новом этапе принимаются важные меры по либерализации и демократизации общественной жизни, формированию основ правового гражданского общества. Это логично вытекает из всей практики проводимых реформ.
Примеров этому — более чем достаточно. В том числе и в сфере телекоммуникаций, информатизации. О них-то в основном и шла речь на брифинге.
Так, постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан за № 352 от 10 октября 2002 года «О децентрализации доступа к международным компьютерным сетям» предусмотрен ряд мер по ускорению развития компьютерных и информационных технологий, созданию равных условий операторам и провайдерам сетей передачи данных и расширения доступа к мировым информационным сетям, включая Интернет, а также для стимулирования дальнейшего развития малого и среднего бизнеса в данной сфере.
Постановление отменяет существовавший до сих пор порядок доступа операторов (провайдеров) сетей передачи данных к республиканским и международным компьютерным сетям, включая Интернет, через технические средства предприятия государственной сети ПД «УзПАК».
Прежний порядок был введен на основании постановления правительства от 5 февраля 1999 года за № 52 «О создании Национальной сети передачи данных и упорядочении доступа к мировым информационным сетям». С самого начала этот документ вызвал неоднозначную реакцию пользователей услуг ПД и Интернет, операторов и провайдеров. Но определенная цель, поставленная этим документом, достигнута — сформулированы потребности и созданы основы формирования Национальной сети передачи данных, накоплен опыт регулирования доступа к международным сетям, в том числе по разрешению проблем, сконцентрировано внимание на вопросах расширения возможностей и модернизации сети передачи данных и доступа к Интернет, изучена международная практика и тенденция в этом деле.
В современных условиях прежний порядок уже не удовлетворял возросшие запросы по обеспечению доступа к международным сетям и Интернет, теперь формируются новые правила пользования этими услугами и они отличаются альтернативностью, демократизмом.
Более того, постановление
№ 352 открывает большие возможности по децентрализации доступа к международным компьютерным сетям, к Интернет. Снимаются регулирующие ограничения, стимулируется дальнейшее развитие малого и среднего бизнеса в этой сфере. Иными словами, операторы и провайдеры получают свободу выбора доступа к информационным сетям.
Еще ранее, 22 августа 2002 года было принято постановление Кабинета Министров Республики Узбекистан за № 296 «О предоставлении целевых льгот и преференций операторам и провайдерам сетей передачи данных».
Этот документ имеет целью создание благоприятных условий для реализации Программы развития компьютеризации и информационно-коммуникационных технологий на 2002-2010 годы, а также стимулирование деятельности операторов и провайдеров услуг передачи данных и Интернет, предоставляющих их бюджетным учебным и научным учреждениям, сельским пользователям.
В частности, с 1 сентября 2002 года и по 31 декабря 2005 года ряд операторов и провайдеров (предприятие «УзПАК», филиалы АК «Узбектелеком» — «Интал Телеком» и «ТШТТ», СП «Бузтон»), оказывающие услуги ПД и Интернет по льготным тарифам бюджетным учебным, научным и лечебным учреждениям, населению в сельской местности, освобождены от налога на добавленную стоимость, а оплата за использование радиочастотного спектра «УзПАК», ООО «Sarkor Telekоm» для услуг беспроводного радиодоступа снижена на 50 процентов.
Совет Министров Республики Каракалпакстан, областные хокимияты на период до 1 января 2006 года для операторов и провайдеров услуг ПД и Интернет (СП «Найтов», ООО «Телекоммуникациялар тармоги», ООО «Dostlink») при оказании услуг пунктам коллективного пользования, учебным, лечебным и научным учреждениям, населению в сельской местности — установят снижение на 50 процентов размера оплаты за аренду помещения.
Важно и то, что доступ к международным информационным сетям будет осуществляться на основании лицензий, которые будут учитывать факторы стимулирования развития сетей ПД по всей территории республики. В свою очередь, это призвано осуществлять принципы сбалансированности развития этих технологий в Узбекистане.
Предусмотренный новый порядок доступа к международным сетям ПД и Интернет, льготы и преференции, — сказал М. Махмудов, — безусловно, будут стимулировать развитие компьютерных сетей и передачи сообщений, обмена информацией как по республике, так и по международным сетям, включая Интернет, и будут способствовать в целом развитию сетей передачи данных, телекоммуникаций и информационных технологий и еще большей интеграции Узбекистана в мирохозяйственную систему.
Анатолий Кудинов.

Ситуация на вещевых рынках, скоропалительно опустевших после сентябрьских нововведений, заметно оживилась. Что, конечно, радует нас, потребителей, потому что опустевшие прилавки вещевых базаров были похожи на оголенные деревья, сбросившие листву, вызывали недоумение и навевали грустные мысли. В конце концов, стало негде приобрести даже детские носочки или маечки, в стационарных магазинах цены гораздо выше. На фоне опустошенности базаров выделялись лишь неугомонные валютчики, с их извечным вопросом: «Доллары? Российские?» Невольно вспоминается фраза пенсионера, неудачно пошутившего: «Нет, у меня — склероз».
Базар для жителей Востока давно воспринимается не только как место, где делаются покупки, но и как среда для общения, если хотите, — образ жизни. Давайте вспомним, какую хвалу наш брат-журналист воздавал предпринимателям, которые лет десять назад, отправившись в свободное плавание, заполнили наши прилавки разнообразием товаров. Их теперь называют «челноками», а товар, который они везут, — ширпотребом. Конечно, среди продукции, предлагаемой нам на рынках, есть и одноразовые колготки, и окрашивающее тело кофточки и ботинки под названием «до первого дождя». Но давайте признаемся, что одеваться мы стали за последние годы гораздо лучше и привлекательнее. Есть на наших базарах, что выбрать, немало добротной, красивой и качественной продукции, были бы деньги. И те, кто не испытывает «хроническую дистрофию кошелька», могут даже одеться по последнему писку моды, купив все необходимое на тех же вещевых рынках.
После введения новых правил ввоза и торговли импортными товарами сложно было получить информацию как от ответственных организаций, так и от самих предпринимателей, в чем пришлось убедиться вашей покорной слуге. Как только на базарах появились первые продавцы, я отправилась на Паркентский рынок и на базар «Чорсу». Все попытки вывести их на откровенный разговор оказались тщетными. Лишь только они узнавали, что имеют дело с представителем прессы, категорически отказывались от разговора. Тогда я спрятала подальше свое служебное удостоверение и решила на время побыть начинающим предпринимателем.
— Хочу тоже заняться торговым бизнесом, — сказала я женщине, продававшей косметические товары, — сложно ли сделать растаможку, как вам работается нынче?
— Сложно, конечно,- оживленно вступает в разговор женщина. — Только у части торгующих есть все необходимые документы. Остальные продают на свой страх и риск, потому что так называемые «налеты» продолжаются. Товар отбирают, а чтобы вернуть его, нужно иметь хорошие деньги. Нас заставляют приобретать множество документов, причем сами не могут толком подсказать и объяснить, какие и где их брать.
Поясним читателю, что на языке вещевых рынков «налетами» называют внеплановые проверки налоговых организаций на предмет наличия у физических лиц — импортеров документов, подтверждающих уплату единого таможенного платежа и таможенную декларацию. Эти документы, согласно постановлению Кабинета Министров республики № 154 «Об упорядочении ввоза товаров физическими лицами на территорию республики Узбекистан», с 1 июля с.г. должны иметь физические лица, завозящие товары для предпринимательской деятельности. Этим же постановлением налоговым организациям предоставлено право внеплановых проверок.
Идем дальше. На прилавке, где продавались моющие средства, были выставлены всего несколько пачек стирального порошка и список с ассортиментом различной продукции: шампуней, лосьонов, гелей и т.д.
— Где же сама продукция?- задаю наивный вопрос.
— Все есть, — заговорщицки отвечает продавец, — что конкретно нужно?
— Крем «Ворожея»,- говорю первое, что пришло в голову.
— Мы вынуждены прятать товар, — поясняет мужчина, протягивая тюбик крема, — нет нужных документов.
— Что же не приобретете?
В ответ продавец предлагает простой арифметический расклад.
— Сейчас я продаю вам этот крем за 500 сумов, после оформления всех документов он будет стоить в три раза дороже, то бишь, полторы тысячи. Вас устроит такая цена? То же самое произойдет с ценами на все остальные товары.
Такие прогнозы, конечно, не способны поднять настроение потребителю.
Но, думается, что вышедшее недавно новое постановление, в котором были внесены коррективы в принятые ранее решения, прибавят оптимизма и предпринимателям, и потребителям. Согласно постановлению Кабинета Министров Республики Узбекистан
№ 327 от 23 сентября 2002 года были снижены таможенные пошлины для юридических лиц (фирм — импортеров) с 30 процентов до 20 процентов. А с 27 сентября 2002 года подписано постановление Кабинета Министров республики «О внесении изменений в отдельные решения правительства Республики Узбекистан по вопросам упорядочения ввоза товаров физическими лицами на территорию республики. «В нем говорится, что с 1 октября 2002 года единый таможенный платеж, взимаемый с физических лиц, уплачивается от таможенной стоимости товара без применения норм беспошлинного ввоза по всем категориям товаров независимо от кода ТН ВЭД и страны происхождения в размере 70 процентов (по непродовольственным товарам). Есть еще одна немаловажная деталь: в соответсвии с данными документами и юридические, и физические лица, ввозящие в Узбекиистан импортные товары, будут платить указанные пошлины в национальной валюте — сумах.
Согласно новым правилам торговли продажа импортных потребительских товаров осуществляется при наличии сертификата качества на реализуемый товар. Об этом говорится в постановлении № 295 Кабинета Министров от 20 августа 2002 года « Об отмене лицензирования и мерах по совершенствованию ввоза и реализации потребительских товаров на внутреннем рынке Республики Узбекистан.» Немало вопросов, как я убедилась, вызывает у предпринимателей и это нововведение. Чтобы как-то прояснить ситуацию, отправляюсь в Узбекское агентство по стандартизации, метрологии и сертификациии
— С выходом 295-го постановления мы разработали порядок маркирования товаров, импортируемых в нашу республику, — рассказывает Геннадий Климушин — начальник отдела по сертификации продукции. — Скорее всего он будет распространяться и на продукцию, которая производится в республике, потому что разработан этот порядок согласно Закону «О защите прав потребителей». В нем говорится, что потребитель должен получать полную достоверную информацию о товаре. Согласно 295-му постановлению маркировка должна быть на государственном языке Республики Узбекистан, то есть вся текстовая информация будет переводиться на государственный язык. Раньше мы проводили сертификацию продукции при ввозе товаров по показателям безопасности, теперь сертифицируем товары по всем показателям, включая упаковку, маркировку, происхождение товара.
— К вам сейчас обращается множество людей по поводу сертификации. Как она проходит в связи с новыми правилами?
— В первые дни нам было очень нелегко в организационном плане из-за большого потока людей. Сейчас у входа в наше помещение сидит представитель, который дает консультации — в какие подразделения дополнительно можно обращаться. Мы подключили также к работе орган по сертификации товаров народного потребления «Сифат калите», где группа из семи человек принимает заявки относительно испытаний в лаборатории, выписывает сертификаты. Что касается результатов проведенной работы, ситуация такова: из всех поданных заявок половина забракована из-за несоответствия маркировки самому товару. Лепят бирки какие угодно, например, колготки детские, а бирка от продукции для взрослых.
— Многие продавцы сетуют на то, что все эти новвовведения усложнили им предпринимательскую деятельность.
— Предпринятые меры прежде всего поставили заслон для прохождения в республику некачественного товара. Будучи в Турции, я имел возможность наблюдать такую картину. Там существуют ящики, куда выбрасывается бракованный или уцененный товар, а туристы, прибывшие в Турцию из стран СНГ, извлекают из них этот ширпотреб, раглаживают, упаковывают и везут нам с вами, грубо говоря, хлам. Хотя китайские товары, сделанные на официальных предприятиях, очень хорошего качества. В этой стране сильно развита сертификация продукции. Но большинство товаров, ввозимых в нашу страну, изготовлено не на крупном производстве, а в мелких мастерских.
Конечно же, надо следить за качеством ввозимого в республику товара. Думается, что предпринятые меры дадут положительный результат. Например, если использовалась некачественная окраска изделия, она сразу выявится, а раньше она не испытывалась. Сейчас очень много показателей, которые надо проверять. Забраковано среди прочей продукции большое количество игрушек. На вид они яркие, красивые. Но внутри набиты мелкими пластмассовыми шариками, что , конечно, не допускается. По технологии они должны быть в двойной упаковке, чтобы шарики не попали в дыхательные пути ребенка, не навредили его здоровью.
Конечно, изменения, произошедшие в жизни наших рынков пока проходят небезболезненно, возможно, потому что не были подготовлены к этому ни предприниматели, ни потребители, не была проведена подготовительная широкомасштабная разъяснительная работа. Но постепенно жизнь рынков налаживается. Одна из молодых девушек, торговавшая на Паркентском базаре чулочно-носочными изделиями, бойко заявила мне, что у нее с сегодняшнего дня имеются абсолютно все необходимые документы и ей не страшна никакая проверка. Хочется верить, что предпринятые важные шаги для создания цивилизованной торговли сделаны все-таки во благо нам, потребителям, и не придется как когда-то во времена дефицита доставать хорошие вещи по блату или на «черном» рынке.
От редакции. Надеемся, что в продолжении разговора на эту важную тему примут участие организации, заинтересованные в процессе создания цивилизованного рынка.
Джамиля Аипова.