Бизнес

Десять лет назад, когда только зарождалось предпринимательское движение, решил открыть свое дело маргиланец Рузибай Тешабаев, экономист по образованию. Прежде чем сделать это, внимательно изучил потребительский рынок и пришел к выводу — большим спросом пользуются пластмассовые изделия, в которых в то время торговля испытывала определенный дефицит.
Предприниматель наладил их выпуск. Изучил технологию, арендовал помещение, приобрел пресс-автоматы, закупил на Украине сырье. Для того чтобы «раскрутиться», оформил и получил в отделении Бизнес-фонда льготный кредит в размере 6 миллионов сумов сроком на пять лет. Первоначально в фирме трудились 15 человек. Они изготавливали из пластмассы стаканы, вешалки, пуговицы, пробки — всего более 10 наименований. Продукция хорошо раскупалась, со сбытом проблем не возникало. Можно было бы этим удовлетвориться, но Тешабаев человек неугомонный.
В 1995 году он организовал производство спецовок, фартуков, фуфаек и другой рабочей одежды. Для этого используется исключительно местное сырье, что положительным образом отражается на себестоимости продукции.
Опять-таки, перед тем, как создать новый цех, Тешабаев тщательно проанализировал ситуацию на рынке и сделал заключение — будет выгода от выпуска и реализации этих товаров. И не ошибся. Действительно, производство приносит неплохой доход. Только за полугодие «Алимавжуд», в котором сегодня более 150 человек, заработал свыше 10 миллионов чистой прибыли. За этот период выпущено продукции почти на 90 миллионов сумов. Люди трудятся с удовольствием, так как высок материальный стимул.
Зарплата зависит от выработки. Квалифицированный специалист получает до 40 тысяч сумов в месяц. К тому же за счет фирмы для коллектива организованы бесплатные обеды. Предприятие, называемое нынче торгово-производственным, не имеет долгов по налогам и другим обязательным платежам. На счету есть оборотные средства для дальнейшего развития и решения первоочередных проблем.
Маргиланцы, как известно, издревле специализируются на выпуске шелковых, авровых и других натуральных тканей. И «Алимавжуд» — не единственная фирма в городе, занимающаяся их производством, как, впрочем, и пошивом рабочей одежды. В этой связи интересуюсь у Рузибая Нурматовича — чувствуется ли конкуренция и как удается выдержать ее натиск?
— Еще как чувствуется, — говорит он. -Поэтому постоянно занимаемся маркетинговыми исследованиями. Если тот или иной товар не пользуется спросом, снимаем его с производства, а на поток запускаем ходовую продукцию. Каждый квартал обновляем ассортимент, иначе в условиях рыночной экономики никак нельзя.
В изучении рынка, по словам Тешабаева, неплохую помощь оказывают выставки-ярмарки товаров, проводимые в Ташкенте, в областном центре, а также в Маргилане. Здесь же заключаются договоры. Кстати, портфель заказов «Алимавжуда» заполнен до конца года. К примеру, большой объем работы в данный момент выполняется для Ферганского областного управления народного образования, для частных фирм Андижана. У предприятия есть постоянные потребители, которые на протяжении многих лет обращаются именно к его услугам, так как довольны качеством изделий, строгим соблюдением сроков их поставок.
Фирму «Алимавжуд» отлично знают и в махалле «Иттифок». И не только потому, что расположена она на ее территории. Руководство предприятия снабжает продуктами малообеспеченные семьи, помогает школе.
Однако на достигнутом предприниматель не собирается останавливаться. Сейчас он ведет переговоры с представителями германской фирмы «Антон Олерт» по поводу приобретения технологической линии для выпуска вафель. Так что «Алимавжуд» уверенно смотрит в завтрашний день.
Алла Кубасова.
г. Маргилан.
Ферганская область.

Многомиллионному Ташкенту с каждым годом требуется все больше питьевой воды. Для восполнения потребностей постоянно увеличивающегося количества жителей столицы городским хокимиятом выделяется немало средств, разработана широкая программа по экономии питьевой воды.
Важный ее пункт — перевод автомоек на использование технической воды, кроме того, пробуриваются скважины, чтобы использовать артезианскую воду. Принято соответствующее решение хокима Ташкента, которое вошло в силу 31 мая с.г. Ведь до этого каждая автомойка, расположенная в Ташкенте, для своих нужд использовала только питьевую воду! Автомоек же в столице насчитывается несколько сотен, и нигде не заботились об экономии воды. Не менее ста литров тратится на одну легковую автомашину. По самым скромным подсчетам, на одну мойку в день приходится около 50 «легковушек». Так сколько же питьевой воды расходовалось на столичных автомойках? Цифры впечатляют, не правда ли?
Отдельным пунктом решения хокима отмечалось, что перевод автомоек на использование технической и артезианской воды должен быть осуществлен в течение двух месяцев. За это время их владельцы, а это в основном частные предприниматели, должны были пробурить скважины, заключить договоры с природоохранными структурами, СЭС, пожарной охраной, получить разрешение в горводоканале, что технические условия автомойки отвечают установленным требованиям и, наконец, при наличии всех документов получить в горбытсоюзе лицензию на право деятельности. Таким образом, горбытсоюз, концентрируя у себя весь пакет документов, дающих право деятельности в этой сфере предпринимателям, является координирующим звеном между хокимиятом и автомойкой.
Полагаю, что владельцам автомоек пришлось изрядно побегать по разным инстанциям, прежде чем им в руки выдали желанную лицензию. С другой стороны, хокимият предусмотрительно предоставил предпринимателям достаточный срок для перевода автомоек на новые источники воды. Отметим, что все городские службы терпеливо и досконально разъясняли владельцам частных автомоек их права и обязанности, всячески старались содействовать быстрому переводу автомоек на новый режим работы.
Разумеется, перевод этот сопряжен с немалыми затратами, и чтобы избежать их, многие стали искать лазейки. Самая простая — показать проверяющим отключенную водопроводную трубу, но как только те уйдут, включить ее снова…
Или взять другой «вариант», который тоже широко применяется владельцами автомоек и в эти дни. При появлении проверяющих предоставляются различные копии документов. Однако копии здесь абсолютно исключаются, документы должны предъявляться только подлинные, оригиналы! Владельцы делают вид, что об этом они не знали, что вскоре начнут готовить настоящие документы.
— Мы провели ряд рейдов по проверке хода исполнения решения хокима города, — говорит заместитель технического директора государственного унитарного предприятия треста «Сувсоз» (таково теперь название бывшего городского управления водоканала) Дильшод Азизов. — В результате выявлено немало автомоек, которые функционировали незаконно и игнорировали решение хокима. Таких автомоек-нарушителей было выявлено около сорока!
Среди такого списка «отличившихся» очень много автомоек из Чиланзарского, Акмаль-Икрамовского, Шайхантахурского районов. Находятся они в основном на территории махаллей. Взять, к примеру, автомойку «Лола», расположенную на улице Гавхара, 16. Частное предприятие для мойки автомашин использовало только водопроводную воду, документов необходимых не имело. То же самое можно сказать и о мойке, расположенной на улице Арнасай, 7 «а». Участники рейдов составили десятки различных актов, направив их для принятия мер в прокуратуру и налоговую службу. Но, к сожалению, не все ГНИ борятся с нарушениями. Здесь следует отметить, что работники Чиланзарского, Акмаль-Икрамовского и Шайхантахурского ГНИ строго и жестко наказывали нарушителей, и это приносит свои результаты.
Сказанное, впрочем, вовсе не означает, что в столице нет автомоек, строго работающих в рамках действующего законодательства. Наоборот, в городе с каждым днем появляются современные, с импортным оборудованием, хорошо оснащенные автомойки. Молодые предприниматели, являющиеся их владельцами, стремятся создать комплексное предприятие с набором разных сервисных услуг. Тут приятно «побывать» не только автомашине, но и ее владельцу. Пока моется авто, его владелец может посидеть в уютном прохладном баре, выпить минеральную воду, соки, а если проголодался, то заодно и вкусно поесть.
Вот, к примеру, автомойка, расположенная на одной из неприметных улиц, далекой от магистральных путей — на улице А. Каххара, 42. Частный предприниматель Б. Миралимов три года тому назад выкупил небольшой участок земли у завода «СТМ», где, кстати, имеется артезианская скважина. Здесь установлено дорогостоящее импортное оборудование, позволяющее качественно обслуживать «легковушки». Молодые работники автомойки стремятся создать здесь все условия для клиентов. Приведем мнение одного из них. Валерий Владимирович Мых приезжает сюда чуть ли не каждый день. Он по профессии летчик, штурман самолета, летает на местных линиях.
— Я живу в Сергелийском районе, но предпочитаю эту автомойку. Здесь быстро и качественно приведут в порядок мою автомашину, никаких претензий к работникам. Наоборот, одни благодарности. Каждая пятая мойка автомашины здесь бесплатная. Это фиксируется в специальном талончике. Их может приобрести любой водитель. Недавно здесь запустили небольшой цех по химчистке салонов, можно привести в порядок чехлы авто.
— Для работы используем только артезианскую воду, — говорит владелец частной мойки Б. Миралимов. — При необходимости используем емкость, вмещающую 15 тонн, вся отработанная вода, как положено, уходит в канализацию. Все договоры с различными организациями заключены, никаких задолженностей. Думаем, уже в ближайшем будущем предложить нашим клиентам новые виды услуг.
Таких автомоек, полностью выполняющих решение хокима города, в столице немало. Приятно, что молодые предприниматели, вкладывающие в эту сферу свой капитал, работают с выдумкой, стараясь полностью удовлетворить пожелания клиентов, держат высокую марку своего предприятия. Такое можно только приветствовать, значит, в ближайшей перспективе эта сфера будет работать четко, без нарушений.
Но срочно надо решить ряд наболевших проблем. Во-первых, упростить процедуру оформления различных документов, во-вторых, сконцентрировать выдачу документов в одной или двух организациях, в-третьих, создать или определить структуру, которая могла бы полностью отвечать за деятельность автомоек. Без этого сегодня невозможно навести должный порядок в этой сфере.
Владельцы автомоек обязаны брать документы в Госкомприроде, горводоканале, горбытсоюзе, гидрогеологии и других, но никто из них не отвечает за деятельность автомоек. И в результате сегодня никто не может назвать точного количества действующих автомоек в столице. По данным треста «Сувсоз», в столице 70 автомоек пользуются водой из скважин и 21 — технической водой. А сколько же фактически действующих в городе автомоек? По одним слухам свыше 200, а некоторые называют цифру 400. Не настала ли пора вести фактический учет автомоек, не следует забывать, что их обязательные платежи прямиком идут в местный бюджет. Речь ведь идет не об отдельных автомойках, а о сотнях, чьи доходы в виде наличности никак не фиксируются. Кроме того, не будем забывать о том, что неучтенные автомойки по-прежнему используют питьевую воду.
Думается, что прояснить ситуацию могли бы работники департамента по борьбе с правонарушениями в налоговой сфере при прокуратуре республики. Неразбериха, царящая в данной сфере, на руку местным районным чиновникам. Они находят общий язык с владельцами автомоек, которые работают нелегально, а в итоге расходуется питьевая вода в значительных и неучтенных объемах. И это в то время, когда во многих районах столицы, не говоря уже о периферии, явно ощущается нехватка воды. Ситуация требует срочного разрешения.
Акрам Ташкенбаев.
Корр. «Правды Востока».

СП «СамКочАвто» переключилось на новую скорость, вдвое увеличив производство автобусов. Ежедневно с заводского конвейера сходит по четыре — пять автомашин
В последнее время заметно возросли объемы реализации заводской продукции на отечественном рынке. По словам заместителя директора СП кандидата технических наук Баходыра Сулейманова, этому благоприятствовал ряд важных правительственных мер. Как известно, был снижен, точнее, приведен к прежнему уровню дорожный налог. Во-вторых, облегчен механизм получения банковских кредитов, что вдохновило автотранспортные предприятия на обновление технического парка. Еще один существенный момент — стал экономически невыгодным бизнес на подержанных автомашинах, импортируемых из-за рубежа. «Бэушный» транспорт чаще всего экологически «нездоров», небезопасен в эксплуатации. Иными словами, сработали механизмы защиты потребителей, а вместе с этим — интересов отечественных производителей, как это принято во многих странах.
Добрым знаком перемен стали первые караваны автобусов, отправленных в Нукус и Хорезм. И все же одним из крупных потребителей автотранспорта, сделанного в Самарканде, остается Ферганская долина. Сейчас СП совместно с Республиканским центром метрологии и стандартизации разрабатывает методику испытаний «УзОтойол» в условиях горных перевалов. Ожидается, что успешные результаты испытаний привлекут в регион дополнительно свыше 300 автобусов.
Белыми пятнами на карте потребительского спроса остаются Бухарская, Сырдарьинская, Сурхандарьинская и Кашкадарьинская области. Хотя вряд ли в этих краях решены все проблемы с транспортным обслуживанием населения. Можно предположить, что и сюда рано или поздно «УзОтойол» проложит себе путь.
Параллельно с увеличением темпов производства на заводе продолжается работа над несколькими проектами. В кабинете Баходыра Сулеймановича привлекла внимание миниатюрная модель пожарной машины. В помощь укротителям огня, испытывающим острую потребность в спецавтотранспорте, привлечена творческая энергия заводских инженеров-конструкторов. Новинка рождается на основе шасси грузовиков, выпускаемых на предприятии, в содружестве с зарубежными фирмами — немецкой «Ивеко-Магирус», австрийской «Розенбауэр», итальянской «Сильвани», украинской «Пожмашина». У отечественной модели пожарной машины наряду с красивой европейской внешностью могучая «внутренняя» сила борца со стихией, которую она продемонстрирует уже нынешней осенью, в период государственных испытаний.
Намного дешевле зарубежных аналогов обойдется нашему здравоохранению передвижная станция переливания крови, над созданием которой также трудятся сегодня заводские специалисты. Служба донорства на колесах будет оснащена всем необходимым для работы на выезде, с учетом строгих санитарных норм.
Принятый на последней сессии Олий Мажлиса закон о донорстве крови и ее компонентов послужит основой дальнейшего развития и совершенствования этой жизненно важной службы, включая ее техническое оснащение. И самаркандские автостроители внесут свой значительный вклад.
В заводском пакете заказов для нужд медицины — и разработка передвижного флюорографического кабинета: тоже архиважное дело, с учетом роста туберкулеза среди населения, серьезное подспорье медикам в своевременной диагностике и профилактике опасных заболеваний.
Накопленный за три с лишним года опыт качественного проектирования позволяет заводчанам успешно справляться с заказами на автотранспорт специального назначения для других ведомств и служб. Идет непрерывное освоение новых технологий. Все более совершенной становится и «визитная» карточка СП — автобусы «УзОтойол». Машины, которые сегодня сходят с конвейера, качественнее «первенцев» «СамКочАвто», у них более привлекательный внешний вид — автостроители заменили некоторые материалы более качественными, улучшены эксплуатационные характеристики. Это вселяет большие надежды на успех в жесткой конкурентной борьбе.
Мировой банк развития объявил тендер на поставку в регионы Узбекистана 350 автобусов на 29 миллионов долларов США. Свои конкурсные предложения, кроме «СамКочАвто» внесли россияне, китайские, японские, корейские автопроизводители… Пожелаем удачи нашим землякам!
В свою очередь, завод сам предлагает пакет заказов для местных производителей в рамках программы локализации производства. Предложения выгодные, перспективные — интенсивно развивается в стране автомобилестроение, совершенствуется сервисное обслуживание автотехники. Значит, и впредь будут потребности в бакелитизированной фанере, ламинированном ДВП, автомобильном линолеуме, метизах — болтах и гайках и других металлических изделиях. Однако пока не спешит наш деловой мир проявить интерес к этой линии бизнеса.
На этот раз экскурсия по производственным цехам была на редкость короткой. Человек, ради которого я оказалась в самом сердце завода, сам шел нам навстречу, вдоль линии сборки шасси — своего постоянного места работы. Молодое лицо, широкая приветливая улыбка, голубовато-синяя униформа мастера… Жаль, что под рукой не оказалось фотоаппарата, чтобы запечатлеть героя. В канун Дня независимости Алишер Кобилов был удостоен правительственной медали «Шухрат», и мы решили присоединить наши поздравления к тем добрым словам, которыми наградили мастера линии сборки шасси в родном коллективе.
Первые меткие штрихи к портрету молодого мастера сделал Баходыр Сулейманович — «Надежный, трудолюбивый парень».
— Я был уверен, что Алишер получит высокую награду, — добавляет начальник сборочного комплекса Салим Апайдин. — Мы познакомились в Турции, на заводе «Отойол», где проходили стажировку будущие специалисты «СамКочАвто», и в их числе Алишер. И вот с момента открытия завода в Самарканде работаем вместе. Прежде чем стать мастером, он прошел все ступени роста.
Любовь к технике привела парня после школы в училище. Затем была служба в армии, работа в 146-й автобазе слесарем по ремонту двигателей. Имеющийся опыт помог довольно легко преодолеть планку конкурсного набора специалистов на СП. Многое дала стажировка на родственном предприятии в Турции.
Свою карьеру на автозаводе Алишер начал со слесаря-сборщика, и как-то сразу обратил на себя внимание инициативностью, энергичностью, знанием дела. Да и чисто человеческие качества всегда заметны в коллективе. Отношение к труду, коллегам по команде — лакмусовая бумага, проявляющая все лучшее в каждом из нас, если, конечно, это «лучшее» в нас заложено.
Своеобразным испытанием для Алишера была должность бригадира. Этот опыт стал переходным мостиком к новому назначению — мастера линии сборки шасси. Здесь, как говорится, и нашла награда героя.
И еще одно радостное событие пришлось на эти дни — младшая дочь Алишера, Дилафруз, пошла в первый класс. Когда же настали приятные минуты знакомства, девочка, называя место работы отца, сделала это с такой же, как и отец, гордостью.
Наталья Шакирова.
Соб.корр. «Правды Востока».
Самаркандская область.

73,9 процента пакета акций ОАО «Моторный завод» (Ташкент) выставлено на свободную продажу иностранному инвестору, сообщили в Госкомимуществе Узбекистана.
Открытое акционерное общество «Моторный завод» создано на базе строившегося Ташкентского моторного завода и ныне развивается в крупный машиностроительный комплекс, который включает в себя все основные виды производства для выпуска дизельных двигателей. Уставный фонд ОАО «Моторный завод» составляет 5177,16 млн сумов.
Акционерами являются Госкомимущество, трудовой коллектив ОАО. Государственный пакет акций ОАО «Моторный завод» в размере 25 процентов от уставного фонда передан в доверительное управление ХК «Узсельхозмашхолдинг». Инвестор, выкупивший акции ОАО «Моторный завод» (в свободной продаже 73,9 процента пакета акций), имеет право распределять доходы, участвовать в работе органов управления ОАО, создать совместное предприятие с использованием производственного и трудового потенциала.
Основным производством ОАО является выпуск дизельных двигателей «Cummins» 4ВТ-3,9А — 92 л. сил и комплектующих запчастей к двигателям Д-243. Эти двигатели предназначены для установки на тракторы, а также могут быть использованы в качестве силовых агрегатов в грузовых автомобилях, дорожных, строительных и других машинах. Уникальное итальянское и немецкое оборудование фирм «BERRARDI» и «KRAUZE», установленное на заводе, позволяет изготавливать сложные детали — шатуны, коленвалы и многое другое для двигателей, производство которых требует высокого уровня точности.
Производственные мощности ОАО «Моторный завод» — выпуск 5000 двигателей в год.
Программой технического перевооружения предусмотрена организация гибких сборочных производств по двигателям разных моделей с углублением локализации в зависимости от объемов выпуска, создание совместных предприятий с зарубежными производителями дизельных двигателей. Развитие производства запасных частей к двигателям.
На предприятии ведутся работы по освоению новых видов продукции: дизельных генераторов и дизельных насосов, запасных частей для хлопкоочистительной промышленности, запасных частей к двигателям и другой импортной технике.
На ОАО «Моторный завод» создана и функционирует производственная инфраструктура, включающая блок цехов и инженерных сооружений, объединенных по технологическому принципу, и занимающая площадь в 167,0 тыс. кв. метров.
НИА «Туркистон-пресс».

Идея создания узбекско-белорусского совместного предприятия по производству велосипедов в Маргилане родилась в недрах ташкентского акционерного общества «Орзуфирмаси». Объединив вокруг себя предпринимателей-энтузиастов, директор Ш.М. Ходжаев обратился за поддержкой в посольство Беларуси в Узбекистане. Чрезвычайный и Полномочный Посол Н.Н.Демчук отнесся к этому плану с полным пониманием. В качестве партнера узбекистанцев было предложено одно из крупнейших в Европе производителей велосипедов — белорусское ОАО «Мотовело».
И дело, что называется, закрутилось. В День независимости Беларуси 3 июля нынешнего года хокимият Маргилана зарегистрировал новое общество с ограниченной ответственностью «МарБела», что означает «Маргилан — Беларусь». Большую помощь в его создании оказали хоким Ферганской области А.А. Атабаев, руководитель Палаты товаропроизводителей и предпринимателей Маргилана О. Ганиев и руководитель Пахтабанка Б. Ахунов.
Осуществлению проекта создания велосипедного производства доступными способами всячески содействуют различные предприятия Ферганской области — нефтеперерабатывающий завод, завод «Химволокно», ГАО «Ферганаавтойул».

Расчет прост — выпускать в месяц 1600 этих простых в эксплуатации, надежных и доступных по цене (дешевле поступающих в республику извне) транспортных средств, популярных и в селе, и в городе. Это принесет дополнительные денежные поступления в бюджет Ферганской области не менее 160 миллионов сумов в месяц. И еще немаловажное обстоятельство — осуществление проекта создаст новые рабочие места в густонаселенном регионе, позволит наладить выпуск товаров, которые можно будет экспортировать в страны ближнего и дальнего зарубежья, т.е. зарабатывать валюту.
АО «Орзуфирмаси» вплотную взялось за его воплощение в жизнь не случайно — за десять лет своего существования оно накопило большой опыт работы по совершенствованию и развитию транспортных систем.
Игорь Алимов.

Частное предпринимательство в нашей стране набирает силу. Всемерную поддержку ему оказывает государство, поскольку малый и средний бизнес работают на сотни тысяч потребителей. Ташкентское частное предприятие «ПГС» с начала года освоило производство мини-пекарен нового поколения. В них совмещены несколько операций — расстойка теста, выпечка. Компактная машина, потребляющая всего 8 киловатт электроэнергии в час, выпекает за это время 64 буханки вкусного ароматного хлеба. От заказчиков отбоя нет: дешево, выгодно и свою махаллю или микрорайон хлебом обеспечишь.
Настоящий предприниматель никогда не стоит на месте. Ему надо развиваться. Вот и приступило «ПГС» к производству электрических казанов. И технологию приготовления различных блюд выдерживают, и об экологии заботятся. Меняя температурный режим, в таком казане можно приготовить 200-250 порций янтарного плова. Намерены выпускать не только большие, но и бытовые казаны для семьи, по ценам, весьма приемлемым.
— Наша фирма существует уже десять лет, — говорит ее руководитель П.Г.Свешников. — Шли от простого к сложному. Ставим перед собой цель — обеспечение нужными изделиями представителей малого и среднего бизнеса. А они требуют свое: чтобы было качественно, эффективно и приемлемо в ценах. Над этим и работаем. Конечно, не в одиночку. Поддерживаем кооперированные связи с разными предприятиями, чем способствуем повышению занятости населения. Бизнес требует свое — развитие. Помощь государства нам, предпринимателям, способствует подъему экономики страны.
Вячеслав Драчев.
Корр. УзА.

СЛАДКИЕ ПОДАРКИ
Коллектив АО «Бухоронон» порадовал земляков и жителей других регионов страны сладкими подарками.
За восемь месяцев выпущено более 110 тонн восточных сладостей на 58 миллионов сумов. Это уже имеющие мировое признание несколько видов халвы, удостоенных международных премий на ежегодных выставках-продажах в Германии, Бельгии и Франции, такие, как «Назокат», «Пашмак», «Мир Азиз» и «Бухоро», печенье «Юлдоз».
— Мы делаем все возможное, — сказал в беседе с корреспондентом «Правды Востока» председатель правления АО М. Васиев, — чтобы наши изделия радовали население, а сейчас и жителей ближнего и дальнего зарубежья. Планируем получить из Европы новейшее оборудование как для изготовления продукции, так и для ее современной упаковки. А наши кадры, занятые производством восточных сладостей, — мастера своего дела, порой в третьем и четвертом поколениях. Так что качество продукции гарантируется!
Назира Шабанова.
Соб. корр. «Правды Востока».
Бухарская область.

СЕЛЬСКИЕ СП
В отдаленном кишлаке Учтепа Канимехского района начал действовать филиал СП «Бухаракаракуль-Нидерланды» по производству верхней меховой одежды из местного сырья. Филиал обеспечил работой 20 женщин, прошедших обучение на головном предприятии в Бухаре.
В этом же районе открыто представительство СП «Навои-спутник».
Зарубежные туристы с большим вниманием и восхищением знакомятся с местными достопримечательностями, обычаями животноводов, национальной кухней. Спектр услуг в будущем году решено увеличить вдвое. Особенно много гостей из районов Юго-Восточной Азии, Японии, Европы.
Марат Насыров.
Соб. корр. «Правды Востока».

НОВЫЙ ЗАВОД В ГИЖДУВАНЕ
В кооперативном хозяйстве имени Ибн Сино Гиждуванского района сдан в эксплуатацию новый хлопкоочистительный завод, построенный на основе современного проекта. Это единственное в Бухарской области высокоэффективное предприятие, оборудованное новейшей технологией. На строительство сданного в короткие сроки завода потрачено более 2,5 миллиарда сумов. Мощность нового предприятия — переработка 80 тысяч тонн хлопкового сырья.
Еще в середине января нынешнего года на месте предприятия была свободная площадь. Теперь облик кооперативного хозяйства украсили четырехэтажный комплекс административно-бытовых зданий, построенных в соответствии с требованиями современного зодчества, ряд цехов, мастерская и лаборатория. Благоустроена территория завода, на ней построены 5 мраморных фонтанов, башня с питьевой водой, два колодца, столовая на 60 мест, три медпункта, зал заседаний на 200 мест. Главным подрядчиком возведения сооружения было хозрасчетное строительное предприятие регионального акционерного объединения «Бухоропахтасаноат».
Выступивший на церемонии сдачи в эксплуатацию нового завода Государственный советник Президента Республики Узбекистан И.Джурабеков выразил благодарность строителям, сдавшим завод в кратчайшие сроки. Он отметил, что такие важные сооружения, строящиеся в стране в годы независимости, будут служить повышению материального благосостояния населения.
В церемонии приняли участие заместитель Премьер-министра, министр сельского и водного хозяйства Н.Юсупов, хоким Бухарской области С.Хусенов.
Илхом Сафар.
Корр. УзА.

МЕБЕЛЬ С КОНВЕЙЕРА
Выпуск прекрасного нового мебельного гарнитура «Истиклол» («Независимость») начат фирмой «Турсун Рузмат».
Название это дано вовсе не случайно. Потому что данное частное предприятие — ровесник суверенного Узбекистана. Известный в этих краях деловой человек Маматкул Жураев приступил к строительству мебельной фабрики именно в 91-м.
Но вскоре объект, выведенный под крышу, стал незавершенкой — средств не хватило, да и сырья. Оказалось, трудно набрать нужную древесину из-за разрыва партнерских связей со многими регионами России. А нет дерева — нет и настоящей мебели.
Тогда обратился предприниматель в Шурчинское районное отделение «Пахта-банка» за кредитом и сумел доказать, что полученные 10 миллионов ему под силу вернуть вовремя.
Вскоре с «конвейера» стали сходить диваны, трюмо, столы-стулья, даже целые гарнитуры. Если поступали заказы, занимались и изготовлением оконных и дверных блоков, причем не кустарным способом, а фабричным, значит, на высоком технологическом уровне.
По изучении спроса населения (это сейчас называется модным словом «маркетинг») открыли ваточесальный цех, освоили производство мела и извести. Такая вот «всеядность»позволяет предпринимателям не только полнее удовлетворить потребности земляков в товарах и услугах, но также укреплять финансовое состояние фирмы, свое благополучие.
Назип Сулейманов.
Соб. корр. «Правды Востока».
Шурчинский район,
Сурхандарьинская область.

На производственном и торговом предприятии «Мангит» Амударьинского района в основном изготавливаются запасные части к сельскохозяйственной технике. Здесь было запланировано с начала года изготовить продукции на 37 миллионов сумов. В результате рациональной организации труда всего за семь месяцев текущего года было произведено продукции на 55 миллионов 314 тысяч сумов.
Основным фактором успеха при этом стало создание металлолитейного цеха. Новый цех был оснащен оборудованием, привезенным российскими партнерами. Местную молодежь работе обучили ташкентские металлолитейщики.
В цехе за полтора часа выплавляется 60 килограммов стали и чугуна. Из них изготавливаются необходимые запасные части для сеялок и культиваторов, чизелей и плугов.
— Раньше один металлический столб, привозимый для плугов из Джизака, обходился нам в 8 тысяч сумов, — говорит начальник производственного отдела предприятия Кабул Маткаримов. — Теперь мы сами их изготавливаем. В результате этого экономится более 4 тысяч сумов с каждого столба. Для запуска цеха мы получили кредит районного отдела труда и создали 28 рабочих мест. В настоящее время основное внимание направлено на повышение навыков и квалификации рабочих и качества выпускаемой продукции.
А.Артыкбаев.
Корр. УзА.

МОЖНО И НА ЭКСПОРТ!
Большую часть своей продукции (80 процентов) намерено экспортировать узбекско-турецкое совместное предприятие «Хантекс», созданное в Шахрихане. В год СП будет выпускать до 2215 тонн высококачественной пряжи из хлопкового волокна.
— Качество производимой здесь пряжи будет обеспечено оборудованием известной швейцарской фирмы «Риттер» и специалистами предприятия, прошедшими обучение на аналогичных предприятиях республики, — заместитель директора СП Бахтияр Арипов. — Учредителями «Хантекса» с узбекской стороны выступили Шахриханская швейно-трикотажная фабрика, компании «Саховат савдо уйи» и «Шахриханавтонефтсервис», с турецкой — фирма «Хайтекстиль». Долевое участие в формировании уставного фонда, который составил 990 тысяч долларов, соответствено 49 процентов и 51 процент.
По словам Б. Арипова, в перспективе на предприятии намечено наладить ткацкое и швейное производства, построить красильный цех, обеспечив все технологические линии современными станками и оборудованием. Это позволит СП экспортировать не только пряжу, но и готовые швейные изделия.
НИА «Туркистон-пресс».

Своеобразным смотром достижений по использованию солнечной энергии стали проводимые узбекистанским Агентством по трансферту технологий переговоры с зарубежными партнерами. Уже состоялись деловые встречи с представителями австрийской, греческой и вот теперь израильской фирмы.
Цель их — выявить наиболее перспективные технологии производства гелиотехники, самые совершенные ее образцы и договориться на приемлемых для нашей страны условиях о совместном производстве такого оборудования. Наладить же серийный выпуск гелиотехники весьма важно в свете Национальной программы энергосбережения, предусматривающей активное использование альтернативных источников энергии, и прежде всего солнечной.
Как известно, Израиль является мировым лидером по применению солнечной энергии, и уже к 2010 году в этой стране предполагается долю лучистой энергии дневного светила в общем производстве довести до 10 процентов. В реализацию этих целей важный вклад вносит фирма «Амкор». Фирма, входящая в известную строительную корпорацию «Аштром». Фирма «Амкор» уже четыре десятилетия выпускает системы горячего водоснабжения и поставляет их во многие страны мира, включая и индустриально развитые европей-ские.
Возможности совместного с Узбекистаном производства солнечной техники изучил директор компании «Амкор» Арие Кремер. Израильский бизнесмен, подводя итоги состоявшихся переговоров и делясь наблюдениями от поездки по Узбекистану, сообщил:
— Пролетая над Израилем, вы можете увидеть на каждой крыше дома солнечные коллекторы по подогреву воды. А вот над Узбекистаном я не видел ни одного солнечного коллектора. Выходит, что природное тепло, выдаваемое Солнцем, не подает ни на одну кухню или ванную даже литра горячей воды, не согревает ни одного дома. Солнцу от этого все равно, а вот мне, откровенно говоря, обидно. Обидно, что зря пропадает такое огромное количество даровой энергии и расходуется огромное количество природного топлива. Компания «Амкор» подтвердила свою заинтересованность в активном участии в освоении нового рынка гелиотехники совместно с предприятиями и организациями Узбекистана. Осуществление этого проекта будет выгодно обеим сторонам.
Для изготовления гелиотехники Израилю приходится завозить металл, стекло и прочие материалы. 45 процентов затрат уходит на оплату рабочей силы — она у нас дорогая. В Узбекистане достаточно рабочих рук, есть все необходимые материалы. Теперь добавьте к этому отработанную в течение десятилетий нашу технологию производства солнечных коллекторов.
Необходимость сотрудничества становится очевидной. Перспективность продажи такой техники на азиатском рынке тоже. И не только на азиатском, ведь технология производства наших солнечных коллекторов сертифицирована в соответствии со стандартами ISO и рядом европейских стандартов.
В качестве первого шага фирма «Амкор», как сообщил ее глава, намерена осуществить демонстрационный проект по горячему водоснабжению Ферганского городского детского дома. Для обеспечения потребности в горячей воде 125 ребятишек, подсчитал Арие Кремер, предстоит установить девять комплектов солнечных коллекторов с бойлерами. Эта система без всякого существенного ремонта сможет эффективно действовать не менее 15 лет, подавая воду температурой в 60-70 градусов. Следующим этапом гелиофикации детского дома должно быть его оснащение солнечной системой отопления.
Густонаселенная Ферганская долина не случайно выбрана для реализации демонстрационного проекта. В зимние месяцы здесь нередко случаются перебои в снабжении природным газом. Демонстрационный проект при успешном осуществлении призван наглядно показать жителям долины эффективность и надежность широкого использования различных гелиотехнических систем и устройств. А то, что проект удастся, сомнений не вызывает.
Освоение в нашей стране гелиотехники по лучшим зарубежным технологиям пойдет на пользу отечественным разработчикам, которым будет с чем сравнивать свои достижения и при необходимости доводить их до общепринятого в мировой практике уровня. И это не все. Узбекистан, налаживая на собственной территории производство новейших гелиотехнических систем, не будет зависеть от иностранного сервисного обслуживания такого оборудования.
Анатолий Ершов.

Презентация издательско-полиграфической акционерной компании «Шарк» началась со знакомства с производством. Гости предприятия — представители дипломатического корпуса, аккредитованного в столице Узбекистана, иностранных компаний и средств массовой информации — имели возможность ознакомиться с процессом изготовления печатной продукции — газет, журналов, книг и школьных учебников.
Специалисты акционерной компании «Шарк» рассказали участникам презентации, что мощность типографии позволяет выпускать более 80 наименований газет, 50 наименований журналов, общий тираж которых составляет свыше 220 млн. экземпляров, до 15 млн. экземпляров книг в твердом и свыше 30 млн. — в мягком переплете и брошюр. Кроме этой продукции, на высоком качественном уровне здесь выпускаются этикетки, коробки, упаковочная продукция.
— Акционерная компания «Шарк» является единственным крупнейшим полиграфическим комплексом не только в республике, но и в Центральной Азии, — отметил в своем выступлении перед участниками презентации генеральный директор компании Бобур Алимов. — За свою более чем 80-летнюю историю предприятие прошло сложный путь от маленькой типографии до гигантского комплекса.
В 1999 году на международной конференции в Женеве, где участвовали 57 стран мира, полиграфисты получили особое признание и были удостоены Международной Золотой звезды. Кроме того, «Шарк» неоднократно получал дипломы и сертификаты различных международных форумов и конференций.
В своем составе акционерная компания имеет два дочерних акционерных общества: издательство «Андижан» и производственно-коммерческий центр, а также два ассоциированных акционерных общества «Шарк зиёкори» и «Комбинат питания и торговли».
В настоящее время разработана программа технического перевооружения производства. На приобретение нового оборудования в Национальном банке ВЭД получен кредит в размере 81209,6 доллара США.
Как сообщил на презентации первый заместитель председателя Госкомимущества Махмуджон Аскаров, сегодня к продаже иностранным инвесторам решением правительства предлагается 44 процента акций компании на общую стоимость 4 млн.725 тысяч долларов США. Реализации подлежит также здание супермаркета «Шарк — Мир». Что же касается распределения оставшегося пакета акций компании, то контрольный пакет по-прежнему принадлежит государству. Пять процентов составляет доля трудового коллектива.
Остается добавить, что интерес к акциям уже проявили две иностранные компании, с которыми в настоящее время ведутся переговоры.
Джамиля Аипова.

Интересно прошло на днях занятие в центре «Деловые встречи», которые проводят в компании «Узсельхозмашхолдинг», где состоялся оживленный диалог по проблемам зерноводства в республике.
Содержательному обмену мнениями способствовала интересная лекция заведующей кафедрой растениеводства Аграрного университета, доктора сельхозяйственных наук, профессора Халимы Назаровны Атабаевой. Работники центрального аппарата холдинга и предприятий сельхозмашиностроения узнали о проблемах растениеводства на всех континентах планеты, урожайности зерна, перспективах развития, семеноводстве, получили ответы на интересующие их вопросы. Успеху занятия способствовали наглядные пособия — схемы, диаграммы, цифровые данные.
В центре состоялись также лекции и беседы, которые провели ведущий специалист
Узпромстройбанка Е. Исматуллаева о порядке выдачи кредитов субъектам малого и среднего бизнеса, начальник управления Министерства финансов
Ш. Хайдаров о порядке списания основных средств, начальник отдела Научно-исследовательского института по углублению рыночных реформ при Госкомимуществе Д. Курбанова — о льготном стимулировании субъектов малого и среднего бизнеса и другие. О работе по реструктуризации и техническому перевооружению предприятий слушателям рассказали технический директор ГАО «ТТЗ» П. Харах и заместитель технического директора ОАО «Ташсельмаш» У. Сиддиков.
Центр «Деловые встречи» — одна из форм подготовки, переподготовки и воспитания кадров компании «Узсельхозмаш-холдинг». К преподаванию в нем привлекаются опытные специалисты различных отраслей народного хозйства — экономисты, юристы, инженеры, техники, работники предприятий отрасли. В планах работы центра — научно-практические конференции и семинары с привлечением работников Госкомимущества, Министерства водного и сельского хозяйства, Академии наук и др. В программу обучения включены также проблемы нравственного воспитания, культуры поведения в обществе, общественно-политические вопросы.
Такая форма учебы наряду с другими позволяет повышать эффективность деятельности работников холдинга в новых условиях хозяйствования.
Владимир Дубов.