Домой » Бизнес (страница 7)

Бизнес

ТРИ КИТА

на которых держится успех АО «Намангантекстиль»
Несколько лет назад в Наманганской области был взят курс на переработку хлопка-сырца, налаживание производства по выпуску готовой продукции. Его одобрило руководство областного хокимията. Прошло немного времени со дня пуска первого предприятия по переработке волокна, вслед за ним заработали десятки новых предприятий, выпускающих продукцию, отвечающую требованиям мирового стандарта. Это дает возможность сегодня наращивать экспортный потенциал области.
Акционерное общество «Намангантекстиль», переживающее вторую молодость, уверенно наращивает производство продукции. Производственные мощности предприятия, по праву считающегося одним из самых крупных в республике, направлены на увеличение переработки сырца, выпуск высококачественной продукции. Сегодня здесь в месяц используется хлопковое волокно, полученное после переработки 600 тонн сырца. Эти объемы впечатляют, свидетельствуя об уверенном курсе предприятия.
В рыночное время гигантам-предприятиям приходится нелегко. Как минимум три проблемы надо решить, три кита, на которых держится производство. Обеспечить сырьем, причем качественным и дешевым, иметь четкий рынок сбыта продукции, выдавать стабильно заработную плату рабочим и служащим. «Намангантекстиль» этого достиг. Был период, когда казалось, что предприятие не выдержит трудностей рыночных отношений и окажется на мели. Помогли санация, продуманная четкая программа действий плюс замораживание долгов — все это способствовало восстановлению былой мощи «Намангантекстиля».
Финансовые льготы помогли взяться за техническое перевооружение. Понятно, что речь не могла пока идти о серьезной модернизации, но предприятию помогали всем, чем могли. Активно и продуктивно использовали внутренние резервы, привлекли к творческой инженерной работе специалистов. Одновременно была разработана программа повышения качества продукции, разнообразия ассортимента.
Предприятие является единственным в республике, выпускающим смесовые ткани. Этот термин обозначает, что здесь налажено производство лавсана, вискозы, сорочечных, плащевых и плательных тканей. Инженеры вместе с группой менеджеров, изучив потребности рынка, решили максимально использовать возможности увеличения выпуска отдельных видов этих тканей. Понятно, что лавсан, вискоза в нынешнее время не имеют спроса, зато открывают большой простор для маневра в выпуске сорочечных и плательных тканей. Если их, конечно, выпускать качественными, отвечающими требованиям рынка.
Основой для выпуска смесовых тканей являются искусственные и синтетические волокна, которые в свое время завозились из различных регионов Российской Федерации и Республики Беларусь. Теперь, чтобы возобновить партнерские отношения с поставщиками сырья, нужна твердая валюта, на приобретение которой сейчас направлены все усилия руководства предприятия. Разработанная программа в ближайшем будущем поможет решить эту задачу.
С другой стороны, отсутствие сырья для производства смесовых тканей заставило наманганцев полностью переключиться на переработку хлопкового волокна. Таким образом, производственные мощности акционерного общества «Намангантекстиль» сейчас активно насыщают внутренний потребительский рынок тканями, суровой пряжей для партнеров, готовыми тканями для широкого круга потребителей. Последний вид продукции сегодня является превалирующим, его производится в год свыше 22 миллионов погонных метров. Специалисты, дизайнеры, весь творческий коллектив, занимающийся выпуском хлопчатобумажных тканей, стремятся постоянно обновлять и расширять ассортимент. Ныне ситец, выпускаемый в АО «Намангантекстиль», отличается разнообразием красок и рисунков, высоким качеством и пользуется стабильным спросом. В производстве этого вида продукции наманганцы намного опередили коллег не только в объемах выпускаемого ситца, но и в качестве. Именно последняя характеристика гарантирует хорошую перспективу на ближайшие годы.
Пряжу АО «Намангантекстиль» охотно раскупают партнеры на внутреннем рынке. Однако предприятию гораздо выгоднее было бы изготавливать из нее готовую продукцию, чтобы увеличить чистую прибыль. Но пока этого сделать не удается. Нужна техническая модернизация производства. Понятно, что руководство акционерного общества активно ищет партнеров, инвесторов. По существу здесь следует создать новое производство. При этом АО поступает правильно, обсуждая свой будущий проект с известными в мире компаниями и фирмами, знающими современную технологию переработки пряжи, выпуск готовой продукции, имеющими каналы сбыта готовой одежды из различных тканей, в том числе и джинсовых. На предприятии уже побывали представители некоторых крупных компаний мира, вели детальное обследование на месте. Бизнесмены США подписали протокол-намерение о приобретении 54 процентов акций предприятия. Это даст возможность АО «Намангантекстиль» выйти на мировой рынок с качественной, современной продукцией. И тогда вырученная от реализации товаров твердая валюта поможет предприятию решать накопившиеся сегодня проблемы.
Однако протокол-намерение — это всего лишь предположение о будущем партнерстве. Поэтому руководство АО «Намангантекстиль» озабочено собственными поисками путей оздоровления финансово-хозяйственной деятельности, стремится наработать оборотные средства, аккуратно выплачивать обязательные платежи. Курс, взятый на увеличение выпуска продукции, дает плоды. Ежемесячно предприятие дает товарной продукции на 1,2 миллиарда сумов. Повышенное качество, мониторинг спроса приносят ощутимые результаты — продукция не залеживается на складах.
Надо отдать должное руководству, специалистам — они используют сегодня максимум ресурсов предприятия. АО чутко реагирует на рынок и в последнее время намного увеличилось производство скатерных, постельных, плательных тканей, развивается выпуск полотенец. Особое внимание уделяется дизайну.
Нельзя забывать о социальной программе предприятия. Здесь пятитысячный коллектив, созданы необходимые условия для продуктивной работы и отдыха. Отличная, современная и вместительная столовая для рабочих и служащих, 50 процентов стоимости обеда берет на себя предприятие. К услугам рабочих — налаженное медицинское обслуживание.
80 миллионов сумов тратит предприятие на выдачу заработной платы рабочим и служащим. Это означает, что АО уверенно держится в нелегких условиях рыночных отношений. И все же, чтобы выйти на нормальный уровень деятельности, ему как воздух нужен оборотный капитал. При его разумном и правильном использовании АО «Намангантекстиль» сможет намного увереннее смотреть в завтрашний день.
Акрам Ташкенбаев.
Корр. «Правды Востока».
Наманганская область.

Уникальная техника «Кейс-Нью-Холланд»

«Кейс-Нью-Холланд» — одна из известных компаний в мире по производству сельскохозяйственной техники. Она образована в 1892 году в штате Висконсин (США).
Три года назад она была возрождена в результате объединения компаний «Кейс корпорэйшн» и «Нью Холланд», входящей в группу «Фиат». В результате еще более расширилась ее деятельность. В настоящее время годовой доход компании составляет около 10 миллиардов долларов США. На предприятиях компании работают более 30 тысяч человек. Почти в 150 странах действуют дилеры компании. В последние годы начался экспорт техники компании в страны СНГ. Например, только в прошедшем году 70 процентов продукции этой компании было отправлено в эти страны.
В рамках отношений Узбекистана и США все более развиваются грани сотрудничества с этой компанией. Между правительством нашей страны и компанией в 1996 году было подписано долгосрочное соглашение о сотрудничестве. В последние годы комбайны, хлопкоуборочные машины, пропашные трактора «Кейс-Нью-Холланд» своим высоким качеством и эффективностью стали поистине помощником узбекского дехканина. В настоящее время на полях нашей страны действует более 5 тысяч единиц техники производства этой компании.
Теперь сотрудничество с компанией поднимается на новый уровень. В феврале нынешнего года в ходе приема Президентом Исламом Каримовым президента и исполнительного директора компании «Кейс-Нью-Холланд» Паоло Монферино и председателя совета директоров компании Жана Пьера Рассо состоялся обмен мнениями о дальнейшем развитии партнерских отношений, ввозе в нашу страну высокоэффективной гидромелиоративной и дорожно-строительной техники компании.
Именно в этих целях на узбекско-американском совместном предприятии «УзКейсМаш» была организована выставка различных механизмов, тракторов, комбайнов, гидромелиоративной и дорожно-строительной техники производства компании «Кейс-Нью-Холланд».
На церемонии открытия выставки выступили первый заместитель Премьер-министра Республики Узбекистан К.Туляганов и вице-президент компании «Кейс-Нью-Холланд» Роберта Пио. Они отметили, что организация этого мероприятия даст возможность еще более развивать узбекско-американские отношения, широко использовать технику компании не только в сельскохозяйственной сфере, но и в работе современного дорожного строительства.
На выставке были продемонстрированы возможности гидромелиоративной и дорожно-строительной техники, производимой на предприятиях компании. Все они вызвали большой интерес у собравшихся. Уместно отметить, что по завершении выставки местные организации будут иметь возможность закупить демонстрируемую технику на лизинговой основе.
Выставка продлится до 30 ноября.
Олим Норбеков.
Корр. УзА.

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ НА ЯРМАРКУ!

В столичном спортивном комплексе «Узбекистон» открылась Республиканская оптовая ярмарка непродовольственных товаров. В ней широкое место отведено продукции народного потребления производственных предприятий различных министерств и ведомств нашей страны.
За годы независимости было создано немало совместных предприятий, выпускающих товары народного потребления и экспортоориентированную продукцию, а существующие были обеспечены современной технологией и оборудованием на уровне мировых стандартов. В результате такой работы в нашей стране за короткий срок налажено производство конкурентоспособной и качественной продукции в широком ассортименте.
Важным шагом в этом направлении также стало постановление Кабинета Министров, принятое 13 ноября этого года, «О мерах по стимулированию насыщения рынка потребительскими товарами и совершенствованию взаимоотношений производителей и торгующих организаций». Основная цель его принятия — стимулирование увеличения производства высококачественных и конкурентоспособных товаров народного потребления и расширения их ассортимента, насыщение внутреннего рынка собственной продукцией. А также совершенствование механизма взаимоотношений, устанавливаемых между предприятиями-производителями и торгующими организациями.
Посетители ярмарки — наши соотечественники и гости столицы, станут свидетелями того, что в настоящее время в Узбекистане заметно увеличилось производство товаров народного потребления, по внешнему виду, дизайну и качеству соответствующих мировым стандартам. В частности, кухонная, офисная и школьная мебель холдинговой компании «FAYZ», представленная на ярмарке, уже хорошо узнаваема и за рубежом.
На ярмарке выставлена продукция предприятий системы акционерных компаний «Узбексавдо», «Узбекбирлашув», государственной акционерной компании «Узкимесаноат», ассоциаций «Узкогозсаноат», «Узавтосаноат», «Узэлтехсаноат» — более четырнадцати тысяч наименований. Это мебель, продукция бумажной и полиграфической промышленности, сложная бытовая техника, хозтовары, строительные материалы, ювелирные изделия, приусадебный инвентарь.
На мероприятии для приобретения этих товаров будут подписаны договора со всеми желающими потребителями, находящимися на территории республики независимо от формы собственности.
Преимущество этой ярмарки, которая продолжится до 29 ноября, в том, что здесь производители, организации, оптовики, предприниматели, одним словом, все потребители могут пообщаться друг с другом, узнать побольше о товарах, производимых в нашей стране, как можно глубже изучить спрос и желания покупателей.
В церемонии открытия ярмарки принял участие заместитель Премьер-министра Республики Узбекистан М.Усманов.
Назокат Усманова.

И ВНОВЬ ПОДНИМАЮТСЯ ВВЫСЬ САМОЛЕТЫ

«Самолет, мне приземлись в ладони» — эта поэтическая метафора из книги Юрия Когтева «Земное притяжение» пусть не технично, но вполне логично определяет специфику труда коллектива авиапредприятия «Uzbekistan Airways Techics» (AП VAT)
… Еще не было семи утра, когда мы обменялись рукопожатием с заместителем главного инженера у проходной. Анатолия Ивановича Гузева на предприятии знают все, и здоровается с ним каждый, причем с неизменным уважением. Да и понятно — 61 год трудится на редкость увлеченный любимым делом человек, начав с ученика монтажника. Если к его продолжающемуся трудовому стажу прибавить годы работы здесь старшего брата — пенсионера Василия Ивановича и сына Виктора Анатольевича, менеджера по качеству, получается 125 лет.
Гузевы — одна из многих трудовых династий на заводе: Живоглядовы, Павленко, Филипповы, Палвановы, Исаевы, Ханкельдыевы и другие. Все мастера своего дела, подготовили достойную смену старшему поколению.
И вот что рассказывает Анатолий Иванович:
— АП VAT — единственная среди родственных предприятий СНГ ( в Центральной Азии таких нет!), в годы перестройки сохранившее, точнее, сберегшее свой человеческий потенциал, а значит, и высокую производственную марку.
Предприятие десятилетиями надежно обслуживает НАК «Узбекистон хаво йуллари» — его высокая производственная марка работает на авторитет национальной авиакомпании.
Ценя роль АП VAT в развитии авиации страны, правительство республики в трудную пору поддержало трудовой коллектив — выступило гарантом возврата им валютного кредита немецким фирмам, представленного под развитие производства обслуживания самолетов западного производства (СЗП), таких, как «Боинг», RJ-85, «Аэрбас». Кредит разбит на три транша. Первый уже освоен и с высоким кпд. Веским подтверждением тому стало получение в этом году европейского сертификата на право обслуживания СЗП. Для этого образован и действует центр технического обслуживания.
— Реконструированные производственные площади, ангарные боксы, современное оборудование и инструменты, то есть вся техническая оснащенность предприятия соответствует сегодня необходимым стандартам, — говорит директор предприятия Анатолий Миндарь (на снимке). — Это позволяет нам проводить целый ряд работ в объемах A-Check, C-Check, вплоть до C4-Check. Check — это формы технического обслуживания самолетов по возрастающей — от простых к сложным и очень сложным. Кроме того, устраняем выявленные неисправности, проверяем и испытываем гидросистемы, определяем вес и центровку самолетов, проводим демонтаж-монтаж двигателей, ремонт шасси и тормозов, бароскопию двигателей, другие операции. Благодаря профессионализму, качественному выполнению работ мы получили первый в СНГ европейский сертификат качества JAR-145.
Я уже говорил, что работа в сложных объемах у нас становится на поток. И она одобрена международным сообществом, что подтверждено вручением нам второго сертификата JAR-145NF-044Е.
В настоящее время работы по технологическому обслуживанию западных авиалайнеров являются импортозаменяющей продукцией в республиканской программе локализации. В прошлом году вклад в эту программу составил 2 млн 500 тысяч долларов США при плане 1 млн 800 тысяч долларов.
К четким формулировкам директора следует сделать небольшое разъяснение. Дело в том, что в соответствии с требованиями мировых стандартов нельзя смешивать ТО СЗП с соответствующим обслуживанием СВП. Потому на первом этапе сразу же был выделен, соответственно оборудован и передан СЗП один бокс в заводском ангаре, подобран штат специалистов.
Документация ТОиР СЗП требует от заводчан знания английского языка. Эта проблема уже несколько лет успешно решается в стенах предприятия с привлечением профессиональных преподавателей. Кроме того, специалисты, получившие сертификат, направляются в ведущие учебные центры Германии, Англии, Франции для повышения их квалификации по обслуживанию западной авиатехники. Нередко зарубежные специалисты приезжают сюда и обучают заводчан на месте.
Ныне предприятие получило право обслуживать не только самолеты НАК, но и сторонних заказчиков, эксплуатирующих подобные лайнеры. В частности, блестяще выполнено техническое обслуживание экспортного «Боинга-757», принадлежащего государственной национальной службе «Туркменховаеллари» имени президента Туркменистана Сапармурата Туркменбаши. Заказчики, по их словам, даже не ожидали встретить в Ташкенте такой современной ремонтной базы, по некоторым параметрам и превышающей мировые стандарты.
И еще. Из Ашгабата в АП VAT поступили заявки на ТОиР еще двух «Боингов», причем на самый сложный объем работ C4-Check.
В сложных экономических условиях АП VAT находит дополнительные резервы, расширяет сферу деятельности, привлекает к сотрудничеству смежников. Ныне работы по западной авиатехнике осуществляются совместно с немецкой фирмой «Lufthansa Technik» по программе «Деловое партнерство». Комплексное сотрудничество, помимо технических аспектов, позволит успешно решать маркетинговые и задачи взаимодействия на внешнем рынке. Заключены соответствующие соглашения. Сейчас подписаны договоры по использованию части средств второго транша не только с упомянутой фирмой, но и компанией «Hydro».
Транш в размере шести с половиной миллиона долларов будет использован по таким направлениям, как реконструкция и оснащение ремонтных цехов, второго ангарного блока и приобретение оборудования для выполнения тяжелых форм ТО западной техники. Средства пойдут на модернизацию покрасочного ангара под современные технологии и выполнение требований по охране окружающей среды. Будет приобретено у названных фирм уникальное доковое оборудование. Следующее направление по второму траншу — развитие и совершенствование метрологической службы, базовой для авиакомпании республики. Кроме того, средства второго транша уже идут и на профессиональную подготовку кадров.
И несколько слов о ремонте лайнеров восточного производства.
В письме из Китая, например, выражена благодарность за высокое профессиональное обслуживание китайского Ил-76 и желание развивать взаимодействие. Те же отзывы у сопровождающих Ил-62 из Республики Корея.
Напомню, пять лет назад коллективу был вручен сертификат Межгосударственного авиационного комитета за надежный ремонт и техническое обслуживание практически любых самолетов восточного производства на уровне самых строгих стандартов. Главный объект внимания заводских специалистов — Ил-62, Ил-76.
Кстати, лайнеры ОКБ имени Илюшина ташкентцы начали ремонтировать 55 лет тому назад.
В заводском музее на видном месте Почетный диплом генерального конструктора Г.В. Новожилова по случаю 60-летия Ташкентского авиаремонтного завода: «Награждается коллектив завода № 243 ГА за большой вклад в совершенствование ремонта самолетов «Ил», исследование их технического состояния, увеличения ресурсов и сроков службы».
Незабываемое время сборки первого отремонтированного Ил-62. На душе — праздник. Однако и трудности большие: не хватало подготовленных специалистов. И опять выход из положения нашли смекалистые, умелые заводчане. Инженеры А. Миндарь, Н.Н. Чернов, Ю.Н. Краснов и другие после окончания очередной смены надевали рабочие спецовки. Кроме них, десятки ИТР пополняли заводской отряд сборщиков. В результате первый Ил-62 был сдан строго по графику, с хорошим качеством.
За долгие годы ремонта Ил-62 накоплен бесценный опыт, выросли специалисты самого высокого класса — рабочие, ИТР, организаторы и руководители производства.
По ремонту самолетов и двигателей российского производства АП VAT сотрудничает с авиакомпаниями и эксплуатирующими авиатехнику предприятиями стран СНГ, а также Китая, Кореи, Кубы, Польши, Латвии, Литвы, ОАЭ, Ирака, Ирана, Сирии, Индии, Словакии, Чехии, Египта.
Для оказания оперативной помощи и согласований по расширению видов ТОиР, определяющих надежность и безопасность эксплуатации отремонтированной авиатехники, АП VАТ наладило надежные контакты на конструкторско-технологическое сопровождение с концернами Airdus Industrie, Boeing Company, PW United Technologies, признанным лидером ТО в Западной Европе компанией Lufthansa Technik, ОАО им. С.В. Илюшина, КАПО им. Горбунова, ГАО ТАПОиЧ, ОАО «Омскагрегат», Уфимским ОА «Гидравлика», НПО «Сатурн».
По принятой технологии в конце обслуживания авиатехника попадает в летно-испытательное подразделение предприятия, дающее «добро» на ее эксплуатацию. Экипаж в составе ведущих летчиков-испытателей Е. Елизарова, награжденного орденом «Дустлик» В. Скрынникова с работой справляется. Оба выпускники Сасовского летного училища и школы летчиков-испытателей г. Жуковского.
Развитие предприятия немыслимо без совершенствования трудового коллектива, а также и без направляющей, организующей роли руководителя. Рассказывать о бывших директорах — и просто, и одновременно трудно. Каждый из них — яркая человеческая индивидуальность. Помнится высказывание бывшего директора Евгения Николаевича Китова: «Заковыристые задачи и жгучие проблемы сыплются на директора завода постоянно, как горячие угли на ладони. Задача руководителя — побыстрее и как можно большему количеству специалистов раздать эти угольки. Каждый специалист с одним угольком справится, а директор с целой пригоршней только руки сожжет».
Директорами здесь становятся не сразу: в коллективе его подмечают по качествам и возможностям, проверяют в деле, испытывают в должностях роста. Кроме того, командиры производства сами постоянно учатся, перенимают у подчиненных все новое, передовое. Именно такую школу прошли директора последних десятилетий: Е.Е. Котов, Е.Н. Китов, Н.М. Захаров и нынешний Анатолий Миндарь, а также главный инженер Петр Караман и командиры производства, такие, как Б.В. Бойко, А.И. Никитин, Н.В. Котов, С.А. Кравченко, Р.Н. Кадыров, В.Г. Магда, С.А. Гасанов. «Делают погоду» бригадиры А. Салдин, В. Шуллер, А. Талипов, А. Вялкин, а также рабочие А. Исраилов, Е. Смыслова, Д. Сабиржанова и другие.
Главный инженер П. Караман, как и подобает командиру производства, своим профессионализмом, ответственным отношением к делу служит примером специалистам всех уровней. Являет установку для всего трудового коллектива — делай, как я! В своем становлении на заводе Петр Васильевич благодарит мудрых учителей и наставников: Н.С. Ефимова, А.В. Шостка, М.Т. Дымовских, Ю.В. Финаева.
Более чем полувековые традиции коллектива не преданы забвению — развиваются, работают на пользу дела. Нынешнее руководство заботится о людях, решая с профкомом проблемы их социальной поддержки: бесплатное лечение, подарки к праздникам, ежемесячные пособия к пенсии. Действуют зоны отдыха в Чиназе, Чарваке, свой подведомственный детский сад, идут строительные работы и облагораживание территории предприятия. Словом, развитие соцкультбыта — предмет неослабевающей заботы администрации и профкома предприятия, одно из важнейших положений их коллективного договора, выполнение которого строго контролируется. Этот ответственный участок — круг обязанностей председателя профкома Светланы Нурмухамедовой и заместителя директора по общим вопросам Равшана Латыпова.
На базе заводского клуба действует молодежное объединение по интересам. Здесь же юноши и девушки обучаются навыкам на компьютерах новейшей модификации, закупленных АП VАТ. По секциям изучают историю предприятия и Узбекистана. Идет подготовка к Дню Конституции Республики Узбекистан.
Прямо к воротам заводской «Икарус» доставил из зоны отдыха «Лайнер» в Чимгане участников соревнований по различным видам спорта. Повышенный интерес авиаремонтников и членов их семей вызвало набирающее популярность соперничество «папа, мама, я — спортивная семья».
Сегодня Ташкентский авиаремонтный завод обеспечивает и техническое обслуживание до 25-30 единиц в объеме C-Chеck самолетов А310, В757, В767, ежегодно ремонт десяти Ил-76 и столько же Ил-62М, а также до ста единиц различных двигателей с неизменно высоким качеством. В эти дни предприятию исполнилось 78 лет. Дата не круглая, но опыт солидный.
Юрий Когтев.

ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА — НА РЕЛЬСАХ ПРИВАТИЗАЦИИ

Презентация пяти предприятий ГАЖК «Узбекистон темир йуллари», 39 процентов пакетов акций которых будут предложены к реализации иностранным инвесторам, состоялась в столичном Дворце железнодорожников. В их число входят монополисты в своих сферах — «Узжелдорпасс» (пассажирские перевозки и сервисное обслуживание пассажиров), «Доррефтранс» (перевозки в рефрижераторном подвижном составе), «Узжелдорконтейнер» и два ремонтных предприятия — Ташкентский завод по ремонту пассажирских вагонов и «Узремвагон» (ремонт грузовых вагонов). Доля трудового коллектива в этих предприятиях составляет 10 процентов, за государством остается 51 процент акций, но при желании инвестора и принятии им определенных обязательств его доля может быть увеличена.
Все эти производства приватизируются по индивидуальным схемам и включены Всемирным банком в число проектов, финансируемых за счет средств этого международного финансового института.
Как сообщил генеральный директор Бюро по индивидуальной приватизации предприятий Улугбек Вахабов, приглашенный для проведения диагностических исследований эксперт, уже определил круг вопросов, которыми необходимо заняться до начала приватизационных процедур. Это — доступ к путям, регулирование ценообразования и развитие в железнодорожных коллективах трудовых навыков в соответствии с международными стандартами. Проведенные исследования были необходимы для принятия решения о начале индивидуальной приватизации, они лягут в основу технического задания по проекту, подчеркнул он.
Было отмечено, что наиболее подготовленным к приватизации на сегодняшний день является ОАО «Доррефтранс», основным видом деятельности которого является перевозка скоропортящихся грузов в изотермическом подвижном составе (бывшее Сырдарьинское рефрижераторное депо). Им перевозится большой объем грузов из Узбекистана в Россию, страны Содружества, Балтии, Иран, Афганистан.
На презентации прозвучала информация о том, что программа реформирования железнодорожного транспорта в республике реализуется вот уже четыре года. Основной целью ее является создание конкурентной среды на железной дороге, повышение эффективности работы крупной естественной монополии.
Для успешного решения этих задач необходимо привлечение иностранного капитала. При поддержке правительства республики государственная железнодорожная компания «Узбекистон темир йуллари» успешно сотрудничает с такими крупными международными финансовыми институтами, как Европейский банк реконструкции и развития, Азиатский банк развития, Японский банк международного сотрудничества, Германский банк КфВ.
По кредиту Японского банка международного сотрудничества в марте 2001 года был принят в эксплуатацию завод по ремонту пассажирских вагонов в Ташкенте. После выхода на проектную мощность он обеспечит ремонт 450 вагонов в год (сейчас этот показатель составляет 300).
В настоящее время по линии Азиатского банка развития финансируются два проекта по реконструкции и модернизации более 700 километров пути от Ташкента до Бухары.
Европейским банком реконструкции и развития выделен кредит на закупку новых тепловозов, на стадии подписания второй проект по модернизации дизельных локомотивов.
В республике создается единая транспортная железнодорожная сеть. За счет государственного бюджета в прошлом году было завершено строительство новой железнодорожной линии протяженностью 351 километр, соединяющей Хорезмскую область и Республику Каракалпакстан с центральными регионами республики.
Еще одна железнодорожная ветка протяженностью 223 километра свяжет с центром южную Сурхандарью. Готовится проект строительства железнодорожной линии Ангрен-Пап, обеспечивающей прямую связь с Ферганской долиной республики.
Кроме того, продолжается электрификация основных участков железных дорог, ведется поиск альтернативных транспортных коридоров, обеспечивающих выход на мировой рынок.
Вера Рудакова.

КОЛЕСА КРУТЯТСЯ ВПЕРЕД
Важный заказ государственной акционерной железнодорожной компании «Узбекистон темир йуллари» выполнило акционерное общество «Ташкентский шиноремонтный завод». Им изготовлено более 150 тысяч специальных подшпаловых и подрельсовых прокладок. Вроде бы мелочь. Но теперь колеса тепловозов и вагонов будут двигаться вперед, не боясь аварий. Раньше такие изделия закупались за рубежом.
Шиноремонтники готовы крутить вперед не только паровозные, но и автомобильные колеса. Здесь отработана современная технология восстановления автомобильных шин. Их ремонтируют для машин любых марок. При этом гарантируется пробег таких колес до 20000 километров.
Рынок требует свои подходы. Если раньше мы получали разные запчасти откуда-то, то сегодня научились делать многое собственными силами. Ташкентский шиноремонтный завод способен изготавливать резино-технические изделия сотен наименований. Проектная мощность предприятия рассчитана на ремонт 40 тысяч автошин в год. Ими интересуются предприниматели других стран. Рассматриваются проекты по созданию совместных предприятий.
Вячеслав Драчев.
Корр. УзА.

МОДА НА КАРАКУЛЬ НЕПРЕХОДЯЩА

В Навоийской области, где каракулеводческая отрасль составляет 40 процентов от республиканской, к 2006 году запланировали довести поголовье до 1,5 миллиона овец. Это позволит сделать ее высокорентабельной, ибо каракулевая смушка и убыточность сегодня — вещи взаимоисключающие.
— Как это происходит на местах, в глубинке, лучше понять, побывав в ширкатном хозяйстве «Аяк-кудук», высокую оценку работе которого дал Президент в своей речи в Навои, — напутствовал хоким Тамдынского района, депутат Олий Мажлиса Алмамбет Назаров. — Хозяйство вон под той горой — Сангурутау…
«Вон под той горой» оказалось тремя часами пути на «уазике»…
— Ну а как же вы хотели? — доброжелательно встретил нас председатель ширката Малик Сыдыков, — каракулевая овца пасется на свободе. Ведь у нас даже связь с «большой землей» только по рации и только, подчеркните это слово, — один «уазик». Хорошо еще в последнее время удалось обустроить один сельский врачебный пункт, больницу на десять коек, три фельдшерско-акушерских пункта. Хоть отток людей из хозяйства приостановился.
— Но чтобы заслужить похвалу главы государства, этого мало…
— «Аяк-кудук» — моя родина, а сам я из потомственных чабанов-каракулеводов. Поэтому и не сиделось на прежней работе — заместителем хокима района. В последние годы, когда забили тревогу, что страна теряет «валютный цех», направился сюда, в степи и пески.
— Малик, газетная братия зачастую грешит тем, что вот, мол, пришел в отстающее хозяйство новый руководитель, «увидел и победил»…
— Не все просто. Ведь подъем каракулеводства, возвращение к нему былой славы — это комплексное решение большого количества вопросов.
— А с чего начали вы?
— У нас в хозяйстве 3800 человек, в позапрошлом, когда принял его, было 2900.
Начал, к немалому удивлению, с возведения базара на 60 торговых мест. Хашаром. Некоторые заявляли, что, мол, очередной «купи-продай» объявился. Вот вы добирались сюда три часа от Тамды, где наш ближайший базар, а каждой ли семье это под силу? Затратили мизер, а сэкономили сельчанам массу времени. Теперь у нас купцы из Тамды, Канимеха, Навои, заезжают из Гиждувана. Один воскресный базар решает все бытовые проблемы чабанской семьи. А главное — прекратился отток людей из хозяйства: кому охота жить на голой земле?
А ведь чабан — это прежде всего государственный человек. Он всегда был поставщиком валюты в государственную казну. Его осыпали наградами, вникали во все проблемы, только бы он не отвлекался от каракулевой овцы.
— Сколько овец в вашем хозяйстве?
— В июле 2000 года, когда я принял хозяйство, было 45 тысяч голов, сегодня — 56 тысяч. Комплексом мер добились уверенного ежегодного прироста на пять процентов, а маточного — на десять. Сегодня мы получили 112,4 ягненка от ста овцематок. За этими неброскими цифрами — огромный труд сотен людей. Рентабельность — 73,4 процента — говорит сама за себя.
Вот сейчас у меня на складе более 13 тысяч шкурок. Как реализовать их с большей отдачей для чабана? Пробиться рядовому ширкату на внешний рынок — вещь невозможная. Раньше эти вопросы решал Ленинградский аукцион. Почему бы чиновникам, отвечающим за отрасль, не устроить сейчас подобный аукцион в Самарканде на базе НИИ для стран Центральной Азии и Казахстана?
В хозяйстве же из-за отсутствия денег масса нерешенных проблем.
И все же удалось отремонтировать одну из пяти средних школ за 4600 тысяч сумов. А другие? А медицинские учреждения, остальные объекты соцкультбыта тоже требуют денег… Отчасти выручает собственное производство. Запустили пошивочный цех «все для юрты». Изготавливаем чабанские шапки и полушубки, тулупы и кошму, рабочие рукавицы и носки, меховые телогрейки и пояса из верблюжьей шерсти, одеяла и курпачи. Испытываем нужду в опытных скорняках для изготовления каракулевых манто, шапок, другой дорогостоящей атрибутики. Ведем разработку соляного рудника.
— Малик, напоследок: вы молоды и перспективны. Что сегодня, на ваш взгляд, необходимо сделать?
— В первую очередь надо стимулировать развитие системы потребкооперации и, может быть, использовать для этого опыт прошлого. Это заготовители с наличными деньгами для сбора шерсти, шкур, рогов, копыт, живсырья и пр. Ведь в дехканских семьях напряженка именно с наличностью. Во-вторых, нужно обновить автолавки, которые бы обеспечивали всем необходимым чабанов отгонного животноводства. Именно они обычно представляют нам не только весь городской ассортимент товаров, но и привозят его по заявкам животноводов. Следующий шаг — организация районных аукционов животноводческой продукции. Пусть наезжают к нам купцы с деньгами да валютой по строго определенным дням в каждый район.
Не сойдемся в цене или что нас не устроит в проводимых торгах — повезем свой товар на областной аукцион и далее на республиканский или, возможно, центральноазиатский.
В заключение повторюсь: любая страна, которой посчастливилось разводить каракулевую овцу, считает ее валютным цехом. Нефть, газ, золото имеют привычку рано или поздно кончаться.
Каракулевая же овца — воспроизводимое богатство. Только при должном за ней уходе. Мода на каракуль — непреходяща.
Марат Насыров.
Соб. корр. «Правды Востока».
Тамдынский район.

УСПЕШНЫЙ ДЕБЮТ В ЯПОНИИ

Ассоциация предпринимателей Самарканда успешно дебютировала на международной выставке «G-BOC» в Японии.
Ежегодно в это осеннее время Осака становится центром традиционных бизнес-встреч представителей ведущих компаний со всего мира и деловых кругов Японии. Престижная выставка помогает осваивать новые рынки сбыта, заключать взаимовыгодные контракты. Она привлекает внимание инвесторов, готовых вкладывать свои капиталы в перспективный бизнес.
Этой возможностью воспользовалась и ассоциация предпринимателей Самарканда, объединяющая более 200 предприятий и частных фирм. На бизнес-вернисаже в Японии была наглядно продемонстрирована высококачественная отечественная продукция, традиционно экспортируемая за рубеж: ковры и облицовочные мраморные плиты, текстильные изделия, шелковые и хлопчатобумажные нити, дары природы солнечного края… Многообразие промышленных товаров, сделанных в Узбекистане, гармонично дополняли колоритные изделия народных мастеров. Все это вызвало большой интерес у посетителей выставки. Не менее привлекательным для японских бизнесменов оказался и пакет инвестиционных проектов, подготовленный ассоциацией специально к вернисажу в Осаке.

— Главный акцент в наших инвестиционных предложениях был сделан на те сферы, которые таят в себе богатые резервы для сотрудничества, — рассказывает председатель ассоциации предпринимателей Самарканда Фарход Ахмеджанов. — Это возможности использования природных ресурсов, освоение которых нуждается в современной технологии.
Другая часть наших предложений связана с улучшением сервисного обслуживания туристов, путешествующих по Великому шелковому пути. Речь, в частности, идет о придорожном сервисе, о создании зон отдыха на протяжении всего исторического маршрута.
В рамках выставки «G-BOC» состоялось 18 деловых встреч с японскими бизнесменами, на которых рассматривались варианты совместного сотрудничества. По некоторым проектам уже достигнута предварительная договоренность.
Участвуя в выставке, мы неоднократно убеждались в том, как стремительно растет интерес японских предпринимателей к Узбекистану. Этому, несомненно, способствовал визит главы нашего государства в Страну восходящего солнца.
В свою очередь, — продолжает Фарход Кадырович, — и мы вернулись с вернисажа с рядом конкретных предложений со стороны японских деловых кругов. Большинство из них связано с переработкой сельскохозяйственной продукции, вторичных ресурсов, сырьевых отходов. То есть предпочтение было отдано тем инвестиционным проектам, которые рассчитаны на сравнительно быструю окупаемость, а в перспективе — на стабильную прибыль, и при этом могут быть под силу частным фирмам, предпринимателям, представителям малого и среднего бизнеса. Заинтересовались? Пожалуйста, обращайтесь в ассоциацию — наши двери открыты для всех деловых людей.
Учитывая возросший интерес к сотрудничеству с Узбекистаном, мэрия города Осака предложила ассоциации открыть здесь свой постоянный офис на льготных условиях.
— Это вполне соответствует нашей основной задаче — способствовать расширению деловых контактов, партнерских отношений, привлечению иностранных инвестиций в отечественный бизнес — так прокомментировал этот факт Фарход Ахмеджанов.
Наталья Шакирова.
Соб. корр. «Правды Востока».
Самаркандская обл.

ТРЕЩИНА ГРОЗИТ СТАТЬ ПРОПАСТЬЮ

Трещина между председателем правления открытого акционерного общества «Осие-фуд» Ф. Маликовым и акционерами возникла давно. Она — результат различных оценок обеими сторонами финансово-хозяйственной деятельности данного ОАО. Правда, до поры до времени к открытой конфронтации они не переходили, терпеливо выжидая, когда одна из сторон пойдет на примирение и предложит компромисс, от которого зависят перспективы развития крупного предприятия, дивиденды акционеров.
Однако примирения не состоялось, а открытое противостояние началось 31 мая с.г., когда было проведено внеочередное общее собрание акционеров ОАО «Осие-фуд». Отметим, что по закону «Об акционерных обществах и акционерах» общее собрание акционеров является высшим органом АО и вправе принимать любые кардинальные решения в интересах акционерного общества. На сей раз были проведены досрочные перевыборы наблюдательного совета ОАО и утвержден его состав из девяти человек.
А пока напомним, чем занимается данное ОАО. В него входит несколько производств, главное из которых — предприятие по выпуску макаронных изделий, расположенное в Акмаль-Икрамовском районе столицы. Здесь также налажено производство хлебобулочных, кондитерских изделий, установлена высокотехнологичная линия по выпуску вафельных изделий. В целом это одно из крупнейших в столице предприятий государственной акционерной корпорации «Уздонмахсулот».
Программой разгосударствления весь этот большой производственный комплекс стал открытым акционерным обществом «Осие-фуд» и стал действовать на основе утвержденного Устава общества. Кстати, последняя редакция Устава ОАО утверждена общим собранием акционеров 27 марта 2001 года и прошла регистрацию в хокимияте Акмаль-Икрамовского района города Ташкента 15 августа того же года за номером 941.
Новый состав наблюдательного совета решил прежде всего прояснить финансово-хозяйственную ситуацию, соответствие действующего Устава законодательству страны, принять меры по защите прав акционеров общества. Для решения этих важнейших вопросов членами наблюдательного совета была составлена четкая программа действий, которая могла бы шаг за шагом проанализировать действия бывшего состава наблюдательного совета, устранить выявленные нарушения. Для этого было принято решение о создании комиссии (возможно и независимой) с тем, чтобы затем все это предметно обсудить на внеочередном общем собрании акционеров ОАО. Предполагалось также заслушать отчет председателя правления Ф. Маликова по выполнению кредитных обязательств общества, утвердить программу мероприятий по их выполнению на 2002 год.
Словом, намечен комплекс мер, направленных на оздоровление деятельности общества. При этом важно отметить, что все свои действия новый состав важнейшего органа АО согласовал с государственным поверенным в обществе, заместителем председателя правления ГАК «Уздонмахсулот» А. Рахимбердыевым. Он, кстати, высказывал серьезную озабоченность финансовым состоянием предприятия. Предлагал обратить особое внимание на срыв выпуска и реализации вафельной продукции.
Такой поворот событий явно не устраивал председателя правления Ф. Маликова. Нарушений здесь было предостаточно, выявить их можно было, как говорится, и невооруженным глазом любому специалисту-ревизору. Накопилось же их предостаточно потому, что при членах бывшего наблюдательного совета существовала своеобразная круговая порука. Многие важнейшие действия председателя правления, связанные с заложением имущества предприятия, договоры-поручительства за частных предпринимателей перед получением ими кредитов в банке, совершались без всякого ведома акционеров. Их даже не считали нужным информировать об этих и других важнейших делах.
С другой стороны, принятый Устав общества имел ряд существенных недостатков, позволявших руководству правления чувствовать себя в полной безнаказанности. Не беда, что при этом Устав общества по некоторым пунктам расходился с действующим законодательством. Главное в том, что он очень удобен для руководства общества. Так, подпункт 104 позволяет наблюдательному совету принимать решения по вопросам, связанным с увеличением уставного капитала общества, что противоречит действующим нормативным документам, регулирующим деятельность хозяйствующих субъектов с государственной долей собственности. По данному вопросу было принято соответствующее решение общего собрания акционеров еще в 2000 году об исключении данного полномочия наблюдательного совета, которое так и не было выполнено.
Наблюдательный совет часто и весьма охотно принимал решения о переводе денежных средств общества профсоюзному комитету на расплывчатые, сомнительного свойства дела. При этом не требовались никакие отчеты об их расходовании и использовании. А речь между тем шла о серьезных суммах.
В 2000 году наблюдательный совет принимает решение о реализации недвижимого имущества — это незавершенное строительство физкультурно-оздоровительного комплекса, пожарной станции, двух магазинов, подсобного хозяйства общества и производства номер 7 «Чигатай» — общей стоимостью около 57 миллионов сумов. При этом наблюдательный совет никогда не отчитывался перед общим собранием акционеров и не раскрывал информацию о порядке проведения оценки реализуемого имущества, порядке выставления на продажу, как и расходовании средств, вырученных от продажи недвижимости.
Но все это покажется простой «мелочью» в сравнении с полученными по договорам с банками валютными кредитами, погашением этих долгов. Именно здесь и возникли самые главные противоречия между нынешним председателем правления АО и членами нового состава наблюдательного совета. Последний, пытаясь провести тщательный анализ состояния финансово-хозяйственной деятельности руководства правления общества, наткнулся на серьезное противодействие Ф. Маликова. Отметим также, что новый наблюдательный совет выразил серьезные претензии по поводу существующей и действующей сегодня нормативно-правовой базы АО. Решением этого органа от 19 июня с.г. в целях выработки стратегии улучшения финансово-хозяйственной деятельности общества, обеспечения своевременного погашения кредитных обязательств, Ф. Маликову было предложено предоставить письменный отчет по валютным выплатам, раскрыть перспективу на ближайшее время по кредитным обязательствам общества. Однако действующий председатель правления АО просто проигнорировал решение наблюдательного совета и отчитываться отказался, объявив его избрание незаконным.
Дело в том, что возникли серьезные угрозы по погашению как кредитного валютного долга, так и его процентов. А именно этого и не хочется раскрывать
Ф. Маликову акционерам общества. Еще 7 февраля 2000 года на основании договора номер Ц-4/13-2079 обществом получен в Национальном банке внешнеэкономической деятельности страны кредит в размере 1 млн. 495 тысяч долларов США, сроком на пять лет для организации вафельного производства. Погашение долга должно производиться равными частями — каждые полгода надо выплачивать по 186.875 долларов США. К 10.07.2002 года общество обязано погасить указанную полугодовую сумму, а также провести выплату по процентам кредита. Общая сумма выплат в пересчете на национальную валюту составляет 187 миллионов сумов. В случае задержки выплаты, общество обязано выплачивать штрафные санкции за каждый день просрочки. А что же дает АО закупленная за валюту новая вафельная линия, за которую так ратовал председатель правления АО Ф. Маликов? Увы, никак не оправдывает затраченную на нее валюту. Так, за июнь этого года линия по производству вафель работала лишь на 3 процента! Здесь надо учесть одно немаловажное обстоятельство: как отмечают специалисты, приобретенная линия современна, но эксплуатируется плохо, нет учета выработанных объемов продукции.
Любопытно, что на сегодняшний день АО под обеспечение различных кредитов заложило имущество на сумму свыше 490 миллионов сумов. Но при заложении данного имущества руководство правления АО какого-либо согласования или утверждения ни с общим собранием акционеров, ни с органами Госкомимущества не проводило! Кроме того, вопросы, связанные с получением кредитов, выдачей поручительства и заложения имущества не рассматривались также и на наблюдательном совете. Эти факты и обстоятельства являются грубейшим нарушением действующего законодательства Республики Узбекистан.
Еще один любопытный факт, свидетельствующий о полной безнаказанности руководства АО. На основании договора ипотеки от 28 апреля 2000 года за номером Ц-4/12-2094-И-1 АО заложило административное задание, склады и торговый комплекс, оцененные в 933.333 доллара, под обеспечение кредита в размере 1.684.485 долларов, полученного частной производственно-коммерческой фирмой «Бахт Билол». Отметим, что данная частная структура никакого отношения к АО не имеет, с ней не заключались какие-либо договоры и соглашения о совместной деятельности. Есть только документ об аренде, на основании которого частная фирма арендует производственные помещения АО. Так возникает вопрос: на каком же основании АО выступает поручителем частной фирмы перед банком? Почему для посторонней структуры было заложено имущество АО? Понятно, что при этом ни на общем собрании, ни на наблюдательном совете вопрос о поручительстве в АО не рассматривался! Это очередное грубейшее нарушение действующего законодательства страны. Здесь необходимо заметить, что при заложении имущества акционерного общества возникает риск его отчуждения. Вопросы отчуждения имущества АО, имеющего государственную долю, должны в обязательном порядке согласовываться с органами Госкомимущества, чего не было сделано в упомянутых случаях залога.
Отношения конфликтующих сторон накалялись с каждым днем. Председатель наблюдательного совета проводит очередное заседание и, заслушав результаты работы комиссии о выявленных нарушениях финансово-хозяйственной деятельности АО и отказе Ф. Маликова дать отчет о путях финансового оздоровления предприятия, ставит вопрос о снятии его с поста председателя правления АО и доведения этого решения до общего собрания акционеров. Но через три дня Ф. Маликов наносит ответный удар: своим приказом он увольняет начальника цеха Руслана Чубаева, являющегося председателем наблюдательного совета АО (с конца июня он не работает).
Но до этого момента были еще судебные разбирательства. Ф. Маликов обращается с иском к АО и его наблюдательному совету на предмет неправомерности действий собрания акционеров от 31 мая с.г. Дело рассматривает Акмаль-Икрамовский межрайонный суд по гражданским делам. Суд выносит определение в пользу Ф. Маликова.
Данное определение вынесено 11 июля с.г. Понятно, что сторона ответчиков не согласилась. Дело в том, что Ф. Маликов был прекрасно осведомлен, что противоборствующая с ним сторона состоит из грамотных и порядочных людей, действующих строго в рамках закона, и они не могли, не имели права на какую-либо неточность и выверяли буквально каждое слово документов, представленных в разные инстанции. И поэтому он сам пошел на откровенный обман, указав, что старый состав наблюдательного совета в 1999 году был выбран неправильно. А кворум, между тем, был, что подтверждается протоколом общего собрания акционеров от 31.05.2002 года.
Однако судебная коллегия Ташкентского городского суда по гражданским делам, куда наблюдательный совет обратился об отмене предыдущего суда первой инстанции, оставила определение Акмаль-Икрамовского межрайонного суда по гражданским делам без изменений.
Наблюдательному совету пришлось обратиться в президиум Ташкентского городского суда по гражданским делам. Потерявшие было веру в то, что суд может принять их сторону, члены наблюдательного совета воспрянули духом, получив постановление. В нем было написано: «Определение Акмаль-Икрамовского межрайонного суда по гражданским делам от 11.07.2002 года и определение судебной коллегии Ташкентского городского суда по гражданским делам 18.10.2002 года по данному делу — ОТМЕНИТЬ.
Протест удовлетворить.
Председательствующий президиумом Ташкентского городского суда по гражданским делам: Ташматов Н.З.»
Получив такую поддержку, наблюдательный совет готовился к решающему событию в жизни АО. Но и Ф. Маликов тоже не бездействовал. Для него, конечно, неожиданным и неприятным оказалось постановление президиума Ташгорсуда, и надо было заручиться решением другой судебной инстанции, чтобы предотвратить любым способом проведение общего собрания акционеров.
Буквально накануне проведения собрания председатель правления обращается в Верховный суд республики. И когда 28 октября в назначенный день акционеры ОАО «Осие фуд» пришли для участия в общем собрании, чтобы принять важные решения, им путь преградила охрана предприятия. А Ф. Маликов торжественно показал им полученное письмо из Верховного суда республики. Оно было адресовано в Ташгорсуд по гражданским делам, а копия лично Ф. Маликову. В данном письме, подписанном заместителем председателя Верховного суда Республики Узбекистан Б.У. Джамаловым, отмечалось, что поступила жалоба Ф. Маликова, направленная в Акмаль-Икрамовский межрайонный гражданский суд на неправомерность проведения общего собрания акционеров ОАО «Осие фуд», согласно статьи 351 гражданского кодекса Республики Узбекистан, и данное гражданское дело требует изучения. В связи с чем: «Решения предыдущих судов — ПРИОСТАНАВЛИВАЮ».
Любопытная деталь: жалоба Ф. Маликова поступила в последнюю судебную инстанцию 28 октября с.г. Удивительное здесь то, каким образом письмо прошло регистрацию в тот же день и сразу легло на рабочий стол зампреда Верховного суда и в 14.00 того же дня ею козырял Ф. Маликов!
Здесь надо отдать должное представителям Верховного суда Республики Узбекистан в том, что после рассмотрения материалов дела и изучения доводов наблюдательного совета общества, не найдя оснований для удовлетворения жалобы Ф. Маликова, гражданское дело было возвращено для дальнейшего рассмотрения в Акмаль-Икрамовский межрайонный суд по гражданским делам.
Однако в районном суде был преподнесен очередной сюрприз. В ходе рассмотрения дела в качестве представителя ответчика по иску Ф. Маликова выступила адвокат Исмаилова Лола Нурмухамедовна, действовавшая на основании договора, заключенного между юридической консультацией и ОАО «OSIYO-FOOD». При этом необходимо отметить, что данный договор заключен по инициативе истца — Маликова Ф.Л., о чем свидетельствует подпись на упомянутом договоре. Кроме того, Л.Н. Исмаилова является доверенным лицом Ф.Л. Маликова, о чем свидетельствует доверенность, выданная ей последним для представления его интересов в суде и удостоверенная Д.А. Ишановой — старшим государственным нотариусом ГНК № 1 Шайхантахурского района г. Ташкента, зарегистрированная 19.07.2002 г. за № 2940. Таким образом, возникает интересная ситуация, при которой ответчиком по иску выступает лицо, нанятое истцом.
Из изложенного следует, что представитель ответчика — Л.Н. Исмаилова является аффилированным к истцу (Ф.Л. Маликову) лицом и не может объективно представлять интересы ответчика — ОАО «Осие фуд». Дальнейшее участие Л.Н. Исмаиловой в качестве представителя ответчика невозможно, так как влияет на всесторонность, полноту и объективность выяснения обстоятельств дела судом, о чем и было заявлено на суде. Однако данное заявление не было удовлетворено судьей С. Эшанкуловым, рассматривающим данное дело, и при этом им не были разъяснены мотивы отказа.
Чем все это закончится — большой вопрос. Пока же получается так, что собственники общества, т.е. акционеры, воспользовавшись своим законным правом, не имеют возможности навести порядок на предприятии в соответствии с Законом Республики Узбекистан «Об акционерных обществах и защите прав акционеров». К сожалению, это не единственный случай и, наверное, именно этим объясняется отсутствие в республике полноценного вторичного рынка ценных бумаг.
Остается лишь добавить, что председатель правления ОАО «Осие фуд» Ф. Маликов чувствует себя в полной безнаказанности, предприятие полностью парализовано в настоящий момент, о погашении кредитных обязательств перед Национальным банком ВЭД Республики Узбекистан по полученным кредитам, превышающим 4 млн. долларов США, речь вообще не идет, зато полным ходом идет массовое увольнение неугодных Маликову людей. Кого — сами понимаете.
Акрам Ташкенбаев.
Корр. «Правды Востока».

ЦЕЛЬ — ВНЕШНИЙ РЫНОК

Серийное производство стальных и чугунолитейных задвижек началось в АО “Наманганмаш”. Удалось значительно снизить металлоемкость новых приборов. При этом надежность задвижек соответствует всем параметрам мирового стандарта. Первая партия новинок уже отправлена потребителям Российской Федерации.
Машиностроители собственными силами приспособили литейный цех для изготовления конкурентоспособной продукции. Его мощность — переработка свыше 600 тонн металлолома в год. Из местного сырья сейчас заводчане выпускают 15 видов изделий, спрос на которые возрастает на внутреннем и зарубежном рынках.
Идет коллективная работа над повышением долговечности и экономичности приборов. Недавно, например, освоен выпуск вентилей серии 15-Ч-8Р с проходами до 50 мм. Эти надежные детали современного образца необходимы для установки газоводоизмерителей. Главный инженер завода Обиджон Азимов сообщил, что сконструирован оригинальный мембранный клапан, который завозили прежде в республику за валюту. Пробные экземпляры высоко оценили специалисты отрасли. Кроме этого, здесь завершили подготовительные процедуры по освоению шаровых кранов. Их широко будут использовать при газификации населенных пунктов, сооружении магистралей питьевой воды.
Немало других технических новинок внедрили в нынешнем году на заводе. По заказу стройорганизации выпускаются витражи, формы для железобетонных изделий — всего десяти наименований. Продукция предприятий не залеживается. АО открыло торговый дом в Новосибирске. Заказы поступают от ряда коммерческих структур других городов и стран ближнего зарубежья.
Зарплата рабочих за последние годы увеличена почти в пять раз. Акционеры “Наманганмаша” ожидают сорокамиллионную прибыль — на 30 млн. больше прошлогодней.
Нурмухаммад Ватанияр.
Соб. корр. “Правды Востока”.
Наманганская область.

«ИТЕРА» РАСШИРЯЕТ ДЕЛОВЫЕ КОНТАКТЫ В УЗБЕКИСТАНЕ

Специалисты Международной группы компаний «Итера» и нефтяной компании «ЛУКойл» завершили подготовку предварительного технико-экономического обоснования крупного инвестиционного проекта. Он предполагает совместно с национальной холдинговой компанией «Узбекнефтегаз» на условиях соглашения о разделе продукции комплексное освоение и эксплуатацию газовых месторождений Бухарской области (Кандым, Хаузак и Шады). Данный проект позволит ввести в промышленную разработку 300 миллиардов кубических метров законсервированных в них запасов природного газа при годовой добыче 5,5 -6,5 миллиарда кубометров. В настоящее время ТЭО находится на экспертизе в компаниях «Итера» и «ЛУКойл». Затем разработанная техническая документация поступит на рассмотрение в узбекские министерства и ведомства.
По утверждению заместителя главы представительства Международной энергетической компании «Итера» в Республике Узбекистан Александра Ахтямова, этот инвестиционный проект можно отнести к разряду наиболее крупных и перспективных для экономики страны. Потому что последующие за этим финансовые вливания в нефтегазовую сферу позволят создать дополнительные рабочие места, обеспечат занятость и доход узбекских специалистов, повысят ее экспортный потенциал.
— Александр Равильевич, представительство «Итеры» в Узбекистане действует вот уже более двух с половиной лет. И «послужной список» у нее в республике достаточно велик, не так ли?
— Начну с того, что Международная группа компаний «Итера» 11 ноября отметила свой 10-летний юбилей. В связи с этим событием Президент Российской Федерации Владимир Путин поздравил руководство и трудовой коллектив группы компаний. В своей телеграмме он, в частности, назвал МГК «Итера» одной из крупнейших частных газодобывающих компаний России, входящих в пятерку ведущих мировых трейдеров по объемам продажи газа и уверенно наращивающей собственную газодобычу. Важной составляющей работы группы, отметил российский Президент, стало ее многоплановое сотрудничество с партнерами из стран СНГ.
Деловое партнерство с узбекскими нефтегазовыми компаниями ведется сразу в нескольких направлениях. Совместно с национальной холдинговой компанией «Узбекнефтегаз» «Итера» осуществляет проекты, связанные с транспортировкой экспортных объемов узбекского природного газа в Украину и другие государства СНГ и транспортировкой туркменского газа по территории республики. Мощным толчком для развития взаимовыгодного сотрудничества послужил Указ Президента республики от 28 апреля 2000 года « О мерах по привлечению прямых иностранных инвестиций в разведку и добычу нефти и газа».
С участием кредита «Итеры» уже в нынешнем году успешно завершен первый инвестиционный проект — реконструкция и строительство газопровода «Газли — Каган». Он позволил увеличить объемы ежегодного экспорта узбекского газа на 0,6 миллиарда кубометров.
Следующий шаг — разработано технико-экономическое обоснование на реконструкцию компрессорной станции подземного газохранилища «Газли». Предстоящее техперевооружение позволит существенно, в полтора раза повысить продуктивность хранилища. К поставке оборудования и инжинирингу привлечены американские компании «Dresser-Rand» и «BSI Industries».
— Александр Равильевич, в международных СМИ проскользнули тревожные сообщения о крупной задолженности группы компаний «Итера» перед ОАО «Газпром» за услуги по хранению и транспортировке природного газа в Азербайджан, Казахстан и Украину, в связи с чем в эти страны была ограничена подача «голубого топлива». Не отразится ли такая ситуация на проектах «Итеры» в Узбекистане?
— Ни в коем случае. По той простой причине, что информация эта, мягко выражаясь, не соответствует действительности. На сегодняшний день «Итера» не имеет неоплаченных счетов за услуги ОАО «Газпром» по транспортировке природного газа в Азербайджан. Что касается Казахстана, то корпорацией осуществлены текущие платежи «Газпрому» в размере 185 тысяч долларов США за услуги по транспортировке природного газа в эту страну.
Текущая же задолженность «Итеры» перед ОАО «Газпром» в размере 32,5 миллиона долларов США за услуги по транспортировке и хранению природного газа для Украины вызвана сезонными колебаниями спроса на газ в этой стране и перенасыщенностью украинского газового рынка. В результате к настоящему времени у «Итеры» в подземных хранилищах скопилось 1,5 миллиарда кубометров нереализованного природного газа. Его реализация, как я уже говорил, затруднена по причине снижения спроса на топливо на Украине, а также в связи с отсутствием согласия ОАО «Газпром» на его продажу на других рынках.
С учетом того, что с начала 2002 года «Итера» выплатила ОАО «Газпром» за услуги по транспортировке и хранению природного газа 618 миллионов долларов США, выполнение обязательств компании по текущим платежам не может ставиться под сомнение.
Беседовала Вера Рудакова.