— Мама, мамочка, ну когда же я пойду в детский садик? Там так интересно!
— Не работает детский сад. Когда его откроют, тогда и пойдешь.
Такие вопросы детей дошкольного возраста, посещавших раньше детский сад № 4 «Малика» железнодорожной станции Карши, можно услышать во многих семьях, чьи родители являются работниками стальных магистралей. Сад закрыли, но многие мамы приходят сюда в надежде, что он начнет работать. По-прежнему с полок шкафов грустно глядят прекрасные куклы. Игрушки не находят своих ласковых хозяев, детские руки не касаются их давно. Лишь как бы в насмешку с небольшого яркого плаката, расположенного у входа, девочка приветливо приглашает: «Маликалар богчасига мархамат!» — «Пожалуйте в сад принцесс!» Все осталось на своих местах: детские кроватки, игрушки, пианино, спортивный инвентарь, качели, карусели. Но не звучат здесь детские голоса.
Биография старейшего дошкольного учреждения города началась в 1936 году. Оно славилось хорошими условиями для обучения и воспитания детей, организацией качественного питания, заботливым отношением к детям коллектива его работников и руководителей Каршинского отделения железной дороги. Последние годы их детский сад относился к акционерной компании «Узбекистон темир йуллари». Но в соответствии с постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан № 453 от 26 сентября 1997 года о постепенном переводе ведомственных объектов социальной сферы на баланс органов государственной власти на местах детский сад с марта 2002 года должен был быть передан на баланс городского отдела народного образования Каршинского хокимията. Кстати, родителям, имеющим малышей, в принципе все равно, кто будет хозяином садика — лишь бы платить и знать, что добрые воспитатели и няни присмотрят за твоим ребенком. Однако документация по передаче детского сада местным органам на местах почему-то не утверждена областным хокимиятом. А когда заведующая детским садом обратилась по этому вопросу в хокимият области, ее просто грубо выставили за дверь.
Выполняя постановление правительства, Каршинский
горОНО направил письмо (№ 1-18/366 от 23 августа 2001 года) в адрес акционерной компании с просьбой произвести замену печного отопления на централизованное и сделать капитальный ремонт всего здания детского сада, чтобы принять его под свою опеку. Железнодорожники потратили на эти цели 26 млн. сумов. Однако и ныне обновленное здание бездействует. И уже ходят слухи что, якобы, решается вопрос о передаче его другой организации. Но ведь произведен ремонт на такую огромную сумму с учетом, что здесь будет детский сад. Есть контингент детей, есть сотрудники детского сада, что ежедневно приходят на работу, но с апреля нынешнего года до настоящего времени уже не получают зарплату.
Кто же должен координировать действия городского отдела народного образования, детского сада, регионального центра акционерной компании «Узбекистон темир йуллари», чтобы средства, выделенные на ремонт здания, не были израсходованы попусту, чтобы дети посещали детский сад, а его сотрудники получали причитающуюся им зарплату? Кто виновен в создавшейся ситуации?
Коллективом сотрудников детсада написано не одно письмо в вышестоящие инстанции. Но, увы, ответа они до сих пор не получили.
Лариса Бортковская.
Общ. корр. «Правды Востока».
г. Карши.
