19 июля исполняется шесть лет совместному предприятию
«УзДЭУавто». Детище независимости, автозавод — своего рода олицетворение самой нашей страны. Динамично развивающееся, молодое, устремленное в будущее, верящее в себя, завоевавшее репутацию надежного партнера, полное планов и надежд. Все эти эпитеты можно отнести и к флагману отечественного автомобилестроения.
Сданное под ключ всего за 1,5 года, ультрасовременное предприятие позволило нашей стране войти в число автомобилестроительных держав мира. Шесть лет — не круглая дата. И все же. Прошедший год ознаменовался освоением производства новой продукции. Как и было запланировано, к 10-й годовщине независимости заводчане выпустили «Матиз» — удивительно маневренный и вместительный автомобиль, отличающийся повышенным комфортом и современным дизайном.
Выступивший тогда на церемонии открытия новой линии Президент республики Ислам Каримов с удовлетворением отметил, что наладка производства «Матиза» — современного во всех отношениях, пользующегося спросом легкового автомобиля, свидетельствует о прочном положении и светлом будущем «УзДЭУавто». Из почти 292 тысяч автомобилей всех четырех марок, реализованных до сегодняшнего дня «УзДЭУавто», каждая пятая отгружена на экспорт. Наибольшим спросом пользуются «Нексия» и «Матиз».
Параллельно на других совместных предприятиях отрасли развернулись работы по освоению выпуска комплектующих деталей и узлов к новой продукции головного предприятия. В «УзСемЮнге» — это топливные баки, в «УзТонгХонг» — сиденья, в «УзДонгВонг» — глушители, в «УзКорамКо» — бамперы. В 2002 году начато строительство еще одного совместного предприятия автоиндустрии. На производственных площадях акционерного общества «Андижанкабель» города Ханабада сооружается СП «УзКоджи» по производству жгутов проводов для всех четырех моделей машин «УзДЭУавто». Учредителями проекта выступили компании «Коджи индастри КоЛтд», «И-РАЕ» (Южная Корея) и «Узавтосаноат». С пуском завода, который намечен на конец года, работу получат 260 человек. Мощность совместного предприятия составляет 160 тысяч комплектов жгутов проводов в год.
2002 год на «УзДЭУавто» объявлен годом качества. Постоянный поиск, совершенствование производства — важные составляющие живучести в условиях конкуренции. Об этом свидетельствует опыт ведущих автомобильных компаний мира. Вышеперечисленные компоненты организации труда позволяют руководству любого предприятия держать руку на пульсе экономики, улавливать малейшие изменения в ритме работы.
Сколь бы совершенна ни была техника, решающее слово всегда остается за человеком. В процессе эксплуатации сложного оборудования выявляются порой небольшие нюансы, которые первым замечает рядовой рабочий. Вот почему признанные лидеры автоиндустрии поощряют рационализаторство, прислушиваются к мнению непосредственных исполнителей. Количество созданных начиная с августа минувшего года кружков качества достигло 43 единиц. Раз в полгода члены этих добровольных объединений автомобилестроителей собираются на конференцию. На ней свои разработки демонстрируют десять самых лучших кружков. А три из них удостаиваются призов.
Так, например, лауреатами последней конференции стали члены кружков качества «Молния-2», «Век прогресса» и «XXI век», внесшие в совокупности 21 рацпредложение, которые позволили сэкономить более 5 миллионов 216 тысяч сумов.
Убедительным свидетельством надежности машин асакинского производства служит международный сертификат качества, имеющийся у завода. Он значительно расширяет границы экспорта. Выдаваемый международной организацией «Бюро Веритас» сертификат действует в течение трех лет. У «УзДЭУавто» он истекает в декабре с.г. Для получения нового документа необходимо пройти несколько процедур проверок.
— Последняя такая экспертиза, осуществленная специалистами «Бюро Веритас Русь» (подразделение этой организации в Москве) в июне этого года, подтверждает высокое качество продукции «УзДЭУавто», — говорит директор управления корпоративных инноваций и планирования Зохиржон Джураев. — Это позволяет надеяться на получение нового сертификата на следующие три года. В настоящее время исходя из требований рыночной экономики и в целях расширения модельного ряда выпускаемых автомобилей осуществляется проект NEXIA MINOR CHANGE — частичное изменение автомобиля NEXIA. Данный проект, начатый в декабре прошлого года, подходит к завершению.
С. Шукуров.
Корр. УзА.
