Впервые с момента создания узбекско-американского СП «УзКейсМаш» реализуется крупный контракт на поставку в Туркменистан 20 хлопкоуборочных машин модели «Кейс-2022», собранных на совместном предприятии.
Событие, скажем прямо, не из рядовых. Такой контракт, который «тянет» более чем на 2 млн долларов, наспех не совершается. До этого машины отправлялись в США и Турцию, но нынешний контракт с Туркменистаном — самый крупный. Надо полагать, заказчик вполне удостоверился в несомненных достоинствах закупаемой техники…
Рассказать о подробностях наш корреспондент попросил руководителя представительства компании «Кейс Нью Холланд» в Узбекистане господина Филипа ВАЙГОРСА.
— Вопрос о поставке возник не вдруг, а еще год назад, — сказал Ф. Вайгорс. — По просьбе туркменских специалистов сельхозтехники мы отправили им одну хлопкоуборочную машину для испытаний на сезон уборки сырца урожая 2001 года. Машина проявила себя наилучшим образом — собрала около 500 тонн. Потому соседи решили приобрести 20 единиц. Все формальности оформления сделки завершены. Машины в пути. Они успеют к сроку, то есть к уборке нынешнего урожая. Уверен, в работе не подведут. Вместе с ними отправляется на весь сезон и «группа поддержки» из шести специалистов СП «УзКейсМаш» с полным набором запчастей и деталей, которые могут понадобиться для оперативного устранения любых неисправностей. Группа будет осуществлять полное сервисное обслуживание по высшим стандартам, принятым в нашей компании. Машины не должны простаивать, их задача — работать в полную нагрузку. Тогда и проявится заложенный в них потенциал. Мы очень рассчитываем на то, что все 20 отправленных агрегатов подтвердят на деле свои лучшие качества и у туркменских хлопкоробов появится желание приобрести еще.
— Какова потенциальная география экспорта в будущем?
— Наиболее вероятными рынками сбыта остаются Турция и Туркменистан. В более отдаленной перспективе — Казахстан и Кыргызстан, другие хлопкосеющие страны. В этом плане ведется целенаправленная маркетинговая работа.
— В чем особенность подготовки машин для Туркменистана?
— На всей партии машин смонтировали устройства для регулировки ширины уборочных аппаратов. На серийных машинах они составляют 90 см, а на большей части посевов хлопчатника в Туркменистане ширина междурядий — 60 см. Смонтированное устройство позволяет регулировать расстояние между аппаратами в полевых условиях: увеличить, если надо, с 60 до 90 см, или, наоборот, уменьшить. Уходит на это не более одного часа. Модель «Кейс-2022» двухрядная, весьма маневренная, легко и быстро разворачивается. Так что для условий Туркменистана, где поля небольшие, она наиболее подходящая. Надеюсь, что и в нынешнем сезоне все эти ее преимущества будут оценены по достоинству.
— Какова степень локализации производства данной модели на совместном предприятии?
— Более 40 процентов. Показатель довольно высокий. Но главное, представьте себе, что вся эта сложнейшая машина, состоящая из тысяч различных узлов и деталей, собирается здесь, руками местных специалистов. В дальнейшем планируем полностью освоить производство кабин, и тогда уровень локализации превысит 50 процентов. Согласитесь, доставлять кабины из Турции самолетом, как это делается сейчас, слишком дорого.
— Скажите откровенно, где темпы сборки машин выше: здесь или там — на американских предприятиях?
— Здесь, причем значительно. До настоящего времени на совместном предприятии выпущено 800 хлопкоуборочных машин. Но мы можем собирать до пяти машин в сутки — были бы заказы. Почему темпы сборки здесь выше? В Узбекистане мы имеем возможность нанимать работников технически более подготовленных, чем в Америке. Конечно, немаловажен и фактор материальной заинтересованности.
— Компания CNH в Узбекистане уже шесть лет. Как вы оцениваете результаты своей деятельности за этот период?
— Во-первых, я бы определил отношения компании с нашими партнерами в республике как образцовые. За шесть лет проделана огромная совместная работа. Мы создали четыре совместных предприятия по производству, лизингу и сервису нашей техники. На них занято более 400 человек. В настоящее время работаем над развитием ряда других проектов. Говоря о наших достижениях, особо хотелось бы отметить всемерную поддержку и доброжелательное отношение со стороны руководства, правительства республики. Для нас это очень важно. И мы стараемся оправдать доверие. Особую гордость вызывает тот факт, что в нынешнем году комбайнами «Кейс» собрано более 80 процентов всех зерновых республики. Отлично также зарекомендовали себя высокопроизводительные пахотные тракторы «Магнум» и другая техника «Кейс».
— Какие дальнейшие планы CNH в Узбекистане?
— Перспективы взаимного сотрудничества определяются в ходе ежегодных встреч высшего руководства компании CNH с Президентом Узбекистана
Исламом Каримовым. Мы очень ценим и дорожим достигнутым уровнем взаимопонимания. Ведь Узбекистан — наш самый крупный партнер в СНГ. В целом по стране количество техники с маркой нашей компании превышает пять тысяч единиц. Мы видим, что экономические реформы, целенаправленно проводящиеся в Республике Узбекистан, приносят свои внушительные плоды и стремимся к тому, чтобы наша деятельность способствовала обеспечению аграрного сектора Узбекистана первоклассной техникой. Очень надеемся, что гидромелиоративная и дорожно-строительная техника «Кейс» вскоре также сможет проявить в Узбекистане свои исключительные качества и надежность.
— Что бы вы хотели пожелать нашим читателям?
— Пользуясь случаем, разрешите поздравить читателей вашей газеты, всех граждан Республики Узбекистан с 11-й годовщиной независимости. В эти праздничные дни от имени компании CNH и от себя лично желаю всем узбекистанцам здоровья, счастья и процветания. Пусть мир и благополучие будут в каждом доме благословенной узбекской земли.
Беседовал
Азат Саидов.
