Это стало девизом для Нарымбета Отамбетова, который во время путешествия рассказывает об Арале людям разных стран
Первое свое пешее путешествие в Аравию Нарымбет-ага Отамбетов совершил с именем Бога на устах и с мечтой о море. Рожденный в Каракалпакстане, вспоенный водами Амударьи, он не мог наблюдать медленную гибель своего моря. Оно ему родное и так же близко, как и каждому жителю этого края, независимо от национальности и вероисповедания.
Из дома вышел в 1994 году и дошел до благословенной Мекки как раз к началу хаджа в 1995 году. Была за его спиной переметная сума-хурджун, как у предков в старину. Путь в Саудовскую Аравию, который авиационные паломники проделывают за несколько часов, Нарымбет-ага прошел за полгода. Тогда многие газеты писали о необычном паломнике, печатали фотографии. В Мекке он виделся не только с теми, кто знал и приветствовал создание независимого Узбекистана, но и с теми, кто об этом еще не знал. Не забывайте — шел 1995 год. Нарымбету приходилось рассказывать о беде Аральского моря, о том, как молодое государство борется с последствиями экологического кризиса. Многие услышали об этом впервые.
Мир многолик, но люди везде одинаковы. Они хотят спокойствия, достатка, хотят иметь работу и растить детей. Путнику приходилось видеть и последствия войны, и разруху, и голод, и болезни. Не все страны, через которые ему пришлось пройти, в одинаковом положении. Но препятствий никто не чинил, жизни и здоровью не угрожал.
Назад его провожали сотрудники посольства Узбекистана в Саудовской Аравии. Авиакомпания «Узбекистон хаво йуллари» предоставила бесплатный билет до Ташкента. На рейс в Нукус его посадили сотрудники Ташкентского аэропорта, купив билет за свои деньги.
Тогда же зародилась у Нарымбета одна идея, не дававшая покоя все эти годы: совершить кругосветное путешествие на пароконной арбе. В чем его суть? Пройти вдоль сороковой параллели через территории разных стран. На его пути несколько раз встанут водные преграды, которые надо будет пересечь на теплоходах. Одному в такую длинную дорогу идти нежелательно, считает опытный путешественник. Обосновывает тем, что не всегда придется идти по дороге, необходимо будет преодолевать пустыни, реки и ручьи, а лишние руки не помешают. Свою группу Нарымбет Отамбетов видит так: это представители разных профессий, владеющие разными языками. Кроме английского, нужны знатоки корейского, японского. Маршрут предполагается через Среднюю Азию по маршруту Великого шелкового пути до Китая и Японии, оттуда пересечь Тихий океан и в Америку, потом снова через океан — Атлантический и через Европу вернуться Шелковым путем в Узбекистан.
Работники ряда неправительственных организаций из стран, через которые предполагает пройти группа путешественников на арбе, в письмах и при личных встречах сообщили о готовности оказать посильную помощь. Их подкупило то, что свой клич о спасении Аральского моря Нарымбет Отамбетов решил в первую очередь обратить ко всем матерям Земли, которым и посвящается кругосветка. Арбу обещали сделать на одном из предприятий Нукуса, но лошадей придется покупать. Будут нужны деньги и на снаряжение, специальную одежду и обувь, на другие нужды. Но Нарымбет не сомневается, что найдутся добрые люди, которые дадут необходимую сумму, помогут снарядить эту экспедицию. Его опыт, неоднократные длительные путешествия пусть служат в этом вопросе некоей гарантией реальности планов человека, обуянного страстью к приключениям и влюбленного в свой край и свое море.
Азат Примов.
